Nieuwsbrief:

Motor zoeken

MODELLEN 2026

Merk:
Type:
Categorie:
Prijs:
-
Bouwjaar:
-
Tellerstand:
-
Meer opties
Zoeken
Reset

Top Motoren Selectie

Advertentie

Like ons op facebook

Sorteer op:
BETA EVO 4T
BETA EVO 4T
€ 3.499,- p/mnd klik hier
2015,
BETA ALP 4.0
BETA ALP 4.0
€ 5.200,- p/mnd klik hier
2019, 11363 Km
BETA RR 125 MOTARD LC
BETA RR 125 MOTARD LC
€ 4.499,- p/mnd klik hier
2023, 739 Km
BETA RR 50 TRACK
BETA RR 50 TRACK
€ 4.050,- p/mnd klik hier
2024, Nieuw
Merkdealer
BETA ALP 4.0
BETA ALP 4.0
€ 5.750,- p/mnd klik hier
2025, 313 Km
BETA RR 125 MOTARD LC
BETA RR 125 MOTARD LC
€ 6.099,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
BETA ALP 4.0 X
BETA ALP 4.0 X
€ 6.799,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
BETA ALP 4.0
BETA ALP 4.0
€ 6.799,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
BETA RX 450
BETA RX 450
€ 8.950,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
BETA RR 300
BETA RR 300
€ 9.995,- p/mnd klik hier
2025, Nieuw
Merkdealer
BETA RR RACING 2T 300 RC
BETA RR RACING 2T 300 RC
€ 10.875,- p/mnd klik hier
2026, Nieuw
BETA RR 430
BETA RR 430
€ 11.590,- p/mnd klik hier
2026, Nieuw
BETA RR 390
BETA RR 390
€ 12.337,- p/mnd klik hier
2026, Nieuw
Een stukje historie: YAMAHA in 1953 - In 1953 was Genichi op zoek naar een efficiƫntere manier om de metaalbewerking en de machineproductie te gebruiken naast het vervaardigen van vliegtuigpropellers. Terugkijkend op de oprichting van de Yamaha Motor Company zei Genichi:" Het gehele bedrijf was gezond en ook financieel was er ruimte om te investeren. Ik voelde daarbij ook een noodzaak dit in een andere branche te doen. Dus deed ik wat onderzoek." Hij onderzocht verschillende producten waaronder naaimachines, auto-onderdelen, scooters, driewielers en motorfietsen. De grootte van de markt en de geringe concurrentie deden hem besluiten om motorfietsen te gaan produceren. Toen hem gevraagd werd naar deze beslissing vertelde hij: "Ik heb mijn R&D divisiechef en andere managers erop uit gestuurd om de toonaangevende bedrijven in het land te bezoeken. Zij kwamen terug met de beoordeling dat er nog volop mogelijkheden waren ondanks onze late toetreding tot deze markt. Ik wilde niet onvoorbereid de motorfietsenbusiness betreden. Zodoende hebben we enige tijd langs Duitse fabrikanten getoerd voordat we een 125 cc motorfiets lanceerden. Ik heb gedurende de Europese tour die volgde ook veel geleerd over het bouwen van een motorfiets. Er werd zoveel mogelijk onderzoek gedaan om onszelf ervan te verzekeren dat we klaar waren voor de klus. Toen we daar zeker van waren zijn we gestart''.
Snel navigeren? Bekijk hier alle typen van BETA
© 2000 - 2026 Motoroccasion