Nieuwsbrief:

CFMOTO  675 NK - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Grijs
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
cfmoto - 675-nk
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

Helemaal goed! De CFMOTO 675NK is een spannende toevoeging aan het naked bike segment, met als hoogtepunt de krachtige driecilinder.

 

Hier is de advertentietekst voor de CFMOTO 675NK in de gewenste stijl:


De 675NK: INLINE TRIPLE RIOT – PURE DYNAMIEK
 

Maak kennis met de CFMOTO 675NK, de naked bike die de middenklasse opschudt met zijn unieke motorconfiguratie. Deze machine is puur gebouwd voor de sensatie en combineert een agressieve, moderne styling met de distinctieve kracht en sound van een Inline Triple motor. Bereid u voor op een motorfiets die uitzonderlijke prestaties levert met een uniek karakter.


Belangrijkste Highlights & Specificaties
 

De 675NK wordt aangedreven door de gloednieuwe 675cc driecilinder-motor, een primeur voor CFMOTO. Deze compacte krachtbron staat garant voor een groot vermogen over het hele toerenbereik en een onmiskenbaar rauw geluid dat de concurrentie overtreft.

 

  •  

    Driecilinder Karakter: Geniet van het beste van twee werelden: het hoge koppel onderin van een twin en de toerenhonger van een viercilinder.


  •  

    Licht en Wendbaar: De motor is ontworpen rond een lichtgewicht chassis voor messcherpe handling en direct stuurgedrag in stedelijke omgevingen en bochtige wegen.


  •  

    Agressieve Vormgeving: Een pure streetfighter look die de CFMOTO Racing Development esthetiek uitstraalt, met strakke lijnen en een sportieve zithouding.


  •  

    Hoogwaardige Componenten: De specificaties zijn van hoog niveau, met geavanceerde remmen en een sportief afgestelde ophanging.



  •  

Technologie die u Vertrouwt
 

De 675NK is een technologisch hoogstandje, ontworpen voor controle en een maximale rijervaring:

 

  •  

    CFMOTO Quickshifter (Up & Down): Schakel vloeiend en bliksemsnel zonder koppeling, essentieel voor een sportieve naked bike.


  •  

    TFT-Dashboard: Een helder MMI display dat alle essentiële parameters toont en naadloos integreert met uw smartphone via Bluetooth-connectiviteit.


  •  

    Rijhulpsystemen: Uitgerust met geavanceerde systemen zoals ABS en, afhankelijk van de uitvoering, Traction Control voor maximale veiligheid.


  •  

    Zorgeloze Kilometers: Ervaar de power van deze triple met de officiële 5 jaar CFMOTO garantie (2 jaar fabrieksgarantie + 3 jaar aanvullende garantie), waardoor u geniet van jarenlang sportief rijplezier.



  •  

 
 

Mis de kans niet om de 675NK, de motor die de slogan "MORE THAN READY" op een driecilinder manier waarmaakt, zelf te ervaren.


 
 

Deze CFMOTO 675NK is te bezichtigen en te koop bij Motorcentrum Deventer én Motorcentrum Almere.

 

Wij bieden 6 maanden garantie, zodat je met een gerust hart de weg op kunt. Inruil is mogelijk en financiering behoort tot de mogelijkheden. Wil je de motor komen bekijken? Bel van tevoren om de beschikbaarheid te controleren en teleurstellingen te voorkomen. De informatie in deze advertentietekst is met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Desondanks kunnen er geen rechten aan worden ontleend. Wijzigingen, zetfouten en de beschikbaarheid zijn voorbehouden.






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorcentrum Deventer
Smeenkhof 13
Deventer
Plan de route
0570-656006
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in Italiƫ tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voerd hij de boring en slag van het blok op naar een ovalere 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos doorverbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk aggeerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een Golden Wing motorblok om in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion