| Kleur | Red |
| Modeljaar | 2026 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 13.1:1 |
| Brandstoftoevoer | Elektronisch brandstofinjectiesysteem. Eén injector per cilinder. Volledig ride-by-wire. |
| Koppeling | Hydraulisch geregelde slipper- en zelfservokoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Ducati Quick Shift (DQS) up/down 2.0 |
| Transmissie | Ketting 520; voorste tandwiel 15; achterste tandwiel 42 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 15 liter |
| Frame | Aluminium monocoque |
| Voorvork | Marzocchi 43 mm volledig verstelbare usd-voorvork |
| Achtervering | Volledig instelbare Kayaba monoshock. Aluminium dubbelzijdige achterbrug |
| Voorremmen | 2 x 320 mm semi-zwevende remschijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc M50-zuigerremklauwen met Bosch Cornering ABS |
| Achterremmen | 245 mm schijf, 2-zuigerremklauw met Bosch Cornering ABS |
| Voorwiel | Pirelli Diablo Rosso IV 120/70 ZR17 |
| Achterwiel | Pirelli Diablo Rosso IV 190/55 ZR17 |
| Wielbasis | 1465 mm |
| Zithoogte | 837 mm |
| Drooggewicht | 176 kg |
| Vermogen | 88 kW |
| Maximaal koppel | 93 Nm |
| Boring x slag | 96 mm x 61 mm |
| Motor omschrijving | Ducati V2 motorblok: 90° V2, 4 kleppen per cilinder, inlaat variabele kleppentiming, vloeistofgekoeld |
| Minimale zithoogte | 837 mm |
| Maximale zithoogte | 837 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 8 |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 179 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Een nieuwe motor?
Bij Goedhart vind je hem Wat vind ik mooi? Wat is verstandig? Past deze motor wel bij mij?
Allemaal vragen die een rol spelen bij de aanschaf van een nieuwe motorfiets. Ons deskundige verkoopteam helpt u graag de juiste motorfiets te vinden voor vele tevreden motorkilometers.
