DUCATI STREETFIGHTER V4S - 2023

€ 25.999,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

7732 Km

Grey

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Streetfighter V4S / Streetfighter V4 S

Aangeboden door Leigraaf Motoren:

De ultieme combinatie van agressieve styling, geavanceerde technologie en brute prestaties. Met zijn 208 pk, semi-actieve Öhlins-vering en ultralicht chassis is de Streetfighter V4 S klaar om elke bocht te domineren. Deze naked superbike levert pure sensatie op straat.

- Deze motor is afkomstig van de 1e eigenaar
- Dealeronderhouden
- Fabrieksgarantie

Onderscheidende opties:
- Ducati kentekenhouder carbon
- Ducati Seat cover
- Ducati knipperlichten
- Riding Modes
- Power Modes
- Cornering ABS EVO
- Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
- Ducati Wheelie Control (DWC) EVO
- Ducati Quick Shift up/down (DQS) EVO 2
- Ducati Power Launch (DPL)
- Ducati Slide Control (DSC)
- Engine Brake Control (EBC) EVO 2
- Daytime Running Light (DRL)
- Ducati Electronic Suspension (DES) EVO
- Öhlins Smart EC 2.0 veringbesturing
- 16 desmodromisch bediende kleppen
- Vloeistofkoeling
- Elliptische gasklephuizen
- Ride-by-wire
- ‘twin pulse’ ontstekingsvolgorde
- Contra-roterende krukas
- Aluminium monocoque hoofdframe
- Aluminium buizen achterframe
- Öhlins NIX30 upside-down voorvork
- Öhlins stuurdemper
- Öhlins TTX36 monoschokdemper achter
- Enkelzijdige aluminium achterbrug
- Marchesini gesmeed lichtmetaal velgen
- Pirelli Diablo Rosso IV Corsa banden
- Brembo Stylema monobloc remklauwen
- 5 inch TFT kleurenscherm
- Quick adjustment stuurknoppen
- Volledige LED verlichting
- Automatische bandencalibratie
- Lithium -ion accu

Leigraaf Motoren:
- Financiering is bij ons mogelijk
- Bezorgen is mogelijk
- Zonder aanbetaling is reserveren helaas niet mogelijk.
- RDW-erkend
- Inruil is mogelijk
- Instagram: Leigraafmotoren
- Neem gerust contact met ons op: +31631741779

Het doel van Leigraaf Motoren is om jou die ene droom motor te leveren met de daarbij komende service die je verdient. Wij streven ernaar dat je met een goed en vertrouwd gevoel naar ons toe komt én met een nog beter gevoel weg gaat

Disclaimer: Ondanks de grote zorg die besteed wordt aan de advertentie, kunnen wij niet verantwoordelijk en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Leigraaf Motoren

Ook van deze verkoper:

Wist u dat: In de motortaal "Commando" betekent: Letterlijk stoottroepen De Norton Commando Interstate 750 en de Norton Commando 850 waren de laatste zware viertakt twins die door de AMC/Norton-Villiers-fabrieken werden uitgebracht. De Commando 750 werd in 1967 gepresenteerd op de motorshow van Earls Court in London. Voor de Commando werd niet langer gebruikgemaakt van het roemruchte Featherbedframe. De grootste moeilijkheid bij het ontwerpen van dit model bestond uit het elimineren van de motortrillingen. De oplossing werd niet gezocht in een verbeterde versie van het al bestaande motorblok, maar in de toepassing van silent-blocks, rubberen dempingsbussen tussen motorblok en frame. Op zich geen onbekend verschijnsel in de motorwereld, maar in die vorm niet eerder toegepast en door Norton het Isolastic System genoemd. De fabriek had hoge verwachtingen van haar superbike op de Amerikaanse markt. De prestaties en de betrouwbaarheid vielen echter tegen, vooral vergeleken met die van de sterk in opkomst zijnde Japanse merken. De hoofdlagers van de krukas bleken niet bestand tegen het grote vermogen. Er kwamen ongeveer evenveel garantieclaims als er Commandos werden geproduceerd. De verkoopcijfers bleven ver onder de verwachtingen en daardoor ging Norton ten onder. In oktober 1977 werd de productie van de Commando stopgezet. Het Norton-logo wordt momenteel gebruikt op een wankelmotorfiets, die slechts op zeer beperkte schaal aftrek vindt. De Engelse gemotoriseerde politie heeft een aantal van deze Nortons in gebruik.


Motor	Desmosedici Stradale 90 V4, naar achteren draaiende krukas, 4 desmodromatisch bediende kleppen per cilinder, vloeistofgekoeld
Boring x slag	\|
Cilinder inhoud	1103
Comp. verhouding	14.0:1
Kleppen	16
Brandstof toevoer	Electronisch brandstofinjectiesysteem. Twee injectors per cillinder. Volledig ride-by-wire. Elliptische gasklephuizen met airodynamische kleppen
Ontsteking
Vermogen	208\|162\|15,250
Max. koppel	123\|11,500
Koppeling	Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	38/14
Overbrenging	Ketting, 15/42
Starter	electrisch
Tankinhoud	16
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Aluminiumlegering frontframe met geoptimaliseerde stijfheid
Vering voor	Volledig instelbare Öhlins NPX voorvork met TiN behandeling
Vering achter	Volledig verstelbare Ohlins TTX36 unit. Elektronische compressie en rebound demping afstelling met Ohlins Smart EC 2.0. Aluminium enkelzijdige swingarm
Remmen voor	2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS
Remmen achter	2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS
Voorband	Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
Wielbasis	1.471
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	845
Drooggewicht	177
Leverbare kleuren
Beschrijving	Designed for those who want to rule the track Dankzij zijn technische uitrusting is de Streetfighter V4 SP de ideale metgezel voor de beginnende rijder die op een naked bike over het circuit wil heersen en daarbij onmiddellijk reageert. Het remvermogen is ongeëvenaard, de motor is gemakkelijker in de bocht te leggen en komt sneller bij de apex, om nog maar te zwijgen van de grote stabiliteit bij hoge snelheden.