Nieuwsbrief:

HONDA  CBR 1000 RR FIREBLADE - 2004

Bouwjaar:
2004
Kleur:
Rood/Wit/Blauw
Vermogen:
126 kW
Teller:
67.829 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - cbr-1000-rr-fireblade
honda - cbr-1000-rr-fireblade
honda - cbr-1000-rr-fireblade
honda - cbr-1000-rr-fireblade
honda - cbr-1000-rr-fireblade
honda - cbr-1000-rr-fireblade
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
VOORJAARSAANBIEDING KORTELAND MOTOREN !
Tot en met onze Open Dag van 11 april 2026 aanstaande prijzen wij een groot aantal motoren af. We maken ruimte in onze showroom voor onder andere nieuwe voorraad ! Genoemde prijzen zijn op basis van levering zonder inruil. Overige voorwaarden zijn gewoon zoals u van ons gewend bent. In combinatie met een afleveringsbeurt (info bij onze verkopers) krijgt u op motoren vanaf Euro 2.000,00 netjes 3 maanden garantie! Ook voor motoren die nu in de aanbieding zijn. Voor BMW motoren zijn de kosten voor een afleveringsbeurt Euro 295,00 voor alle overige merken Euro 195,00 incl. BTW.

Mooie Honda CBR1000RR Fireblade,
Voorzien van onder andere bobbins, alarm, duoseatcover, goud gespoten velgen met velgstriping, rode bubble ruit etc.
 




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Korteland Motoren B.V.
Nijverheidsstraat 38
Hardinxveld-Giessendam
Plan de route
0184-611876
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Commando" betekent: Letterlijk stoottroepen De Norton Commando Interstate 750 en de Norton Commando 850 waren de laatste zware viertakt twins die door de AMC/Norton-Villiers-fabrieken werden uitgebracht. De Commando 750 werd in 1967 gepresenteerd op de motorshow van Earls Court in London. Voor de Commando werd niet langer gebruikgemaakt van het roemruchte Featherbedframe. De grootste moeilijkheid bij het ontwerpen van dit model bestond uit het elimineren van de motortrillingen. De oplossing werd niet gezocht in een verbeterde versie van het al bestaande motorblok, maar in de toepassing van silent-blocks, rubberen dempingsbussen tussen motorblok en frame. Op zich geen onbekend verschijnsel in de motorwereld, maar in die vorm niet eerder toegepast en door Norton het Isolastic System genoemd. De fabriek had hoge verwachtingen van haar superbike op de Amerikaanse markt. De prestaties en de betrouwbaarheid vielen echter tegen, vooral vergeleken met die van de sterk in opkomst zijnde Japanse merken. De hoofdlagers van de krukas bleken niet bestand tegen het grote vermogen. Er kwamen ongeveer evenveel garantieclaims als er Commandos werden geproduceerd. De verkoopcijfers bleven ver onder de verwachtingen en daardoor ging Norton ten onder. In oktober 1977 werd de productie van de Commando stopgezet. Het Norton-logo wordt momenteel gebruikt op een wankelmotorfiets, die slechts op zeer beperkte schaal aftrek vindt. De Engelse gemotoriseerde politie heeft een aantal van deze Nortons in gebruik.
© 2000 - 2026 Motoroccasion