Nieuwsbrief:

HONDA  CBR 600 F - 1999

Bouwjaar:
1999
Kleur:
WIT
Vermogen:
78 kW
Teller:
15.205 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
honda - cbr-600-f
honda - cbr-600-f
honda - cbr-600-f
honda - cbr-600-f
honda - cbr-600-f
honda - cbr-600-f
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Bekleding: Leder/alcantara
Aantal sleutels: 2
BOVAG 40-Puntencheck: Ja
Referentienummer: 63
Fabrikant: Honda Toranomon Alcea Tower, 2?2?3 Toranomon 105?8404 Minato?ku, JP 81334231111 global.honda/en/ geen email te vinden

Bijzonder nette en unieke sportmotor van Nederlandse bodem en van de eerste eigenaar. Bijzonder gemaakt door zijn wit parelmoer matte lak wat op professionele wijze is aangebracht. Zoek je wat bijzonders en toch betaalbaar, dan is dit je motor. De motor is in onze motor-werkplaats gecontroleerd en in orde gemaakt, hij wordt dus keurig afgeleverd, maar dat kan ook bijna niet anders met deze lage km.stand. Wilt u nog meer zekerheid en rijplezier dan bevelen wij u ons onderhoudspakket aan, dit bestaat uit een uitgebreide onderhoudsbeurt en 3 maanden volledige garantie. Voor dit pakket vragen wij € 695,-

U koopt bij een betrouwbare en gezellige buurtgarage uit Noordwijkerhout, een Bovag-bedrijf en Vakgarage voor auto's en motoren, welke goed staat aangeschreven en al 40 jaar voor iedereen klaar staat.

Belt u even voor u komt kijken, dan zorgen we dat de auto of motor, de koffie en de juiste persoon voor u klaar staat.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Diesveld VMS
Gieterij 68
Noordwijkerhout
Plan de route
0252-217100
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Trike" betekent: Driewieler, met één voorwiel en twee achterwielen, voor­zien van de voorvork van een motorfiets en het motorblok van een motorfiets o f auto. Samentreksel van tri(drie) en bike(mo­torfiets). In de jaren zeventig ontstond in de Verenigde Staten een rage om trikes te bouwen. Extravagante creaties, waarvoor vaak een Harley-Davidson motorfiets als basis werd genomen. Trikes zijn al een veel ouder verschijnsel. Vanaf de jaren dertig 144 maakten zowel Harley-Davidson (de Servicar) als Indian trikes die als efficiënte werkpaarden waren bedoeld voor politie en winkeliers. Achter de berijder was een ruime bak met een klep geplaatst. Indian prees in de jaren dertig zijn trike aan met de slogan: ‘It eliminates the expense of an automobile.’ Rond 1940 ging het Amerikaanse bedrijf Goulding een stap verder door het chassis van een bestelwagen aan de achterzijde van een Har­ley-Davidson of Indian motorfiets te bevestigen. Deze kruising tussen een motorfiets en een vrachtauto noemde het bedrijf de Gouldcar. De Servicar werd tot het einde van de jaren zeventig door de Amerikaanse politie voor verkeerstaken ingezet
© 2000 - 2026 Motoroccasion