Nieuwsbrief:

HONDA  NC 750 S / ABS - 2015

Bouwjaar:
2015
Kleur:
WIT
Vermogen:
40 kW
Teller:
16.995 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
honda - nc-750-s---abs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2015
EU verantwoordelijke: Honda Motor Europe Ltd Stroombaan 4 1181 VX Amstelveen 020-7070092 www.honda.nl [email protected]

Honda NC750S – Occasion 2015 – Zuinige en betrouwbare commuter

Honda NC750S occasion uit 2015, een praktische en veelzijdige allround motor die bekendstaat om zijn lage verbruik, betrouwbaarheid en comfortabele rijeigenschappen. Ideaal als dagelijkse commuter, maar ook zeer geschikt voor recreatieve ritten.

Voorzien van ABS voor extra veiligheid en controle tijdens het rijden. Het koppelrijke tweecilinder motorblok levert soepele prestaties bij lage toerentallen en maakt de NC750S prettig en ontspannen in gebruik.

De comfortabele zithouding, lage gebruikskosten en praktische karakter maken deze Honda tot een ideale keuze voor motorrijders die een betrouwbare en efficiënte motor zoeken.

Zoals al onze motoren is ook deze Honda zorgvuldig gecontroleerd en wordt hij geleverd met 12 maanden BOVAG-garantie, een volle tank, een professionele poetsbeurt en 10 dagen gratis all-risk verzekering (niet van toepassing op scooters).

Motorstore Uithoorn, officieel dealer van Yamaha, Kawasaki, Suzuki en CFMOTO, is hét adres voor motorrijders uit Amstelveen, Aalsmeer, Hoofddorp, Mijdrecht, Nieuw-Vennep en Amsterdam.
Kom langs voor een proefrit – de koffie staat klaar!




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorstore Uithoorn
Ant. Philipsweg 5-7
Uithoorn
Plan de route
0297-540163
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1992 - Al aan het einde van de jaren tachtig besloot BMW om goedkopere motorfietsen te gaan produceren om een jeugdiger publiek te bereiken. In die tijd waren de K 75 modellen de lichtste motorfietsen die het merk te bieden had, en zij waren tamelijk duur. Om de prijs te drukken werd samenwerking gezocht met Aprilia en inbouwmotorfabrikant Rotax. Een bestaande Rotax-eencilindermotor werd door BMW ingenieurs gemodificeerd, maar wel door Rotax geproduceerd. De eerste series (F 650 en F 650 ST) werden bij Aprilia geproduceerd. De latere F 650 GS, GS Dakar en CS (City Scarver) werden in Berlijn geproduceerd. De F 650, die de bijnaam "funduro" mee kreeg, was qua uiterlijk een allroad, maar meer geschikt voor gebruik in de stad. De ST (Strada) was uitsluitend geschikt voor de verharde weg, net als de latere CS.
© 2000 - 2026 Motoroccasion