 |
| Motor | Vloeistofgekoelde 4-takt 90° V-twin |
| Boring x slag | 98 mm x 98 mm |
| Cilinder inhoud | 996 cc |
| Comp. verhouding | 9.8:1 |
| Kleppen | 8-kleps DOHC |
| Brandstof toevoer | PGM-FI elektronische brandstofinjectie |
| Ontsteking | Computergestuurde tranistor ontsteking |
| Vermogen | 93 pk / 69 kW bij 7500 tpm |
| Max. koppel | 98 Nm bij 6000 tpm |
| Koppeling | Natte platenkoppeling |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | 2.571 (14/36) |
| Overbrenging | O-ring ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 25 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | optie |
| Frame | |
| Vering voor | 43 mm telescoopvork, veerweg 155 mm |
| Vering achter | Pro-Link, schokdemper met 40-voudig instelbare veervoorspanning ( *1 en traploos instelbare uitgaande demping), veerweg 145 mm |
| Remmen voor | Twee 296 x 4,5 mm hydraulisch bediende remschijven, gecombineerde 3-zuiger remklauwen, (ABS *1) en sintermetalen remblokken |
| Remmen achter | 256 x 5 mm hydraulisch bediende remschijf, gecombineerde 3-zuiger remklauw, (ABS *1) en sintermetalen remblokken |
| Voorband | 110/ 80 R19M/C (59H) |
| Achterband | 150/ 70 R17M/C (69H) |
| Wielbasis | 1560 mm |
| Lengte | 2300 mm |
| Breedte | 930 mm |
| Hoogte | 1465 mm |
| Zithoogte | 838 mm |
| Drooggewicht | 238.2 kg |
| Leverbare kleuren | Eclipse Orange Metallic, Pearl Concours Black, Chevalier Silver Metallic |
| Beschrijving | De ultieme allrounder

De XL1000V Varadero is getest in onherbergzame streken. Op deze motor kun je alle kanten op, zowel in het terrein als in de stad. Daarbij is deze machine compromisloos wat comfort betreft en gemakkelijk te besturen. Het brede en diepe zadel ga je extra waarderen op bijvoorbeeld grindwegen en bij verkeersdrempels. Bovendien biedt de Varadero veel ruimte voor een duopassagier en bagage. Stap op en ervaar het zelf: de Varadero lijkt met elke rit nog beter te worden. |