Nieuwsbrief:

MV AGUSTA  BRUTALE 1000 RR - 2021

Prijs:
€ 29.850,- € 33.950,-
Bouwjaar:
2021
Kleur:
GRIGIO/ROSSO
Vermogen:
153 kW
Teller:
16.554 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
mv-agusta - brutale-1000-rr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
DIPI-moto Gilze (officieel MV Agusta dealer sinds 2006) biedt aan:

MV Agusta Brutale 1000 RR van 2021 met 16.554km, Het betreft hier een BTW-motorfiets van eerste eigenaar aan wie wij hem nieuw afleverde. Motorfiets heeft telkens al zijn onderhoud bij ons gehad en is allemaal aantoonbaar. Tevens werden ook alle accessoires door ons vakkundig gemonteerd. Deze motor is heel smaakvol door ons opgebouwd voor de klant met alleen maar originele MV Agusta onderdelen / accessoires.

998 cc, Viercilinder, DOHC 16 kleppen. 208 PK 116,5 Nm, 186kg dry-weight. Met gemonteerde Racing nog meer pk's.

Voorzien van vele extra's:
- Racing Kit Rush uitlaat, kostte €4917 + montage 
- Dedicated ECU voor Racing Kit
- Uitlaat beschermer Carbon
- Uitlaat beugel
- Rear seat cover
- MV Agusta breedte stralers gemonteerd
- Navigatie steun (special)
- Navigatie voeding voorbereid voor Garmin XT
- Complete afwerking met carbon delen
- Carbon wheels cover (Rush uitvoering)
- Rode wielstriping

Standaard al voorzien van onderstaande componenten:
- De allermooiste componenten en tijdloos design
- Torque Control met 4 mappings
- Traction control met 8 niveaus
- Front Lift Control
- MV EAS 3.0 (Electronically Assisted Shift Up & Down)
- Cruise control
- Bluetooth
- GPS
- Launch control
- 5" TFT kleurendashboard
- Continental MK100 with RLM (Rear Wheel Lift-up Mitigation) and with cornering function
- Öhlins EC Stuurdemper with electronic manual and automatic adjustment modes
- Elektronische vering, Öhlins vering voor en achter

Wordt geleverd met luxe aflevermap voor Brutale RR, Racing racing kit pakket en origineel, Druppellader, Dubbele sleutels en sleutelkaart, helemaal compleet zoals nieuw. Motorfiets staat zowel technisch als optisch in NIEUWstaat.

Gespreide betaling zakelijk of prive mogelijk met Motordreams.

Neem geheel vrijblijvend contact met ons op voor nadere inlichtingen.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
DIPI-moto Gilze
Phantom 1
Gilze
Plan de route
0161-744040
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Bitza" betekent: Zelfbouwmotorfiets. Onder motorfietsliefhebbers zijn al­tijd enkelen te vinden die jarenlang bezig zijn met het reali­seren van een droom: het zelf construeren van een motorfiets, waarbij veel onderdelen zelf worden vervaardigd. Vaak begint een dergelijke zelfopgelegde missie bij bestaande motorfietsen. De bitzabouwer is meestal een technisch of werktuigbouw­kundig onderlegd persoon, die veel begrijpt van technische constructies en krachtoverbrenging. Vaak wordt een bitza op­getrokken rond een bestaand motorblok, waaromheen een frame wordt gekozen o f zelf vervaardigd. De huisvlijt kan zich in talloze details en accessoires verliezen: van zelfgeklopte ben­zinetanks tot gegoten polyester spatborden. Een hoogst enkele keer wordt ook het motorblok in eigen beheer vervaardigd. De vormgeving, stroomlijn en ergonomische proporties ko­men er bij bitza’s in de regel bekaaid vanaf. Soms is sprake van een monstrum op twee wielen, waarop de zelfbouwer niet­temin met zichtbare trots rondrijdt. In de ogen van de meer­derheid der motorliefhebbers zijn bitza-bouwers zonderlingen die een tot obsessie verworden ideaal hebben willen realiseren of eigenwijze amateurconstructeurs die het beter denken te weten dan merkenfabrikanten die al decennia lang bezig zijn met het maken van motorfietsen. Niettemin vormen bitza’s een vrolijke noot in de marge van het massale motorrijders- consumptisme. Bewondering wordt ook bij minder esthetisch ogende zelfbouwcreaties afgedwongen, vooral wanneer blijkt dat geld, tijd noch moeite zijn gespaard om enerzijds opnieuw het wiel uit te vinden en anderzijds op zich onverenigbare com­ponenten tot één geheel te integreren.
© 2000 - 2026 Motoroccasion