 |
| Motor | vloeistofgekoelde viertakt ééncilinder |
| Boring x slag | 83 mm x 83 mm |
| Cilinder inhoud | 385 cc |
| Comp. verhouding | 10,2 : 1 |
| Kleppen | 4 kleppen per cilinder |
| Brandstof toevoer | injectie |
| Ontsteking | electrisch |
| Vermogen | 32 pk / 23.5 kW bij 7500 tpm |
| Max. koppel | 32 Nm bij 6000 tpm |
| Koppeling | meervoudige natte platen |
| Versnellingsbak | automatisch |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Automatisch |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 13 liter |
| Topsnelheid | 150 km/u |
| ABS | nee |
| Frame | stalen wiegframe |
| Vering voor | telescopische voorvork, schroefveren, oliegevulde schokdempers, veerweg 100 mm |
| Vering achter | Swingarm, schroefveren, gas/oliegevulde schokdempers, veerweg 100 mm |
| Remmen voor | enkele 260 mm schijf |
| Remmen achter | 210 mm schijf |
| Voorband | 110/90 - 13 M/C 55P |
| Achterband | 130/70 - 13 M/C 63P |
| Wielbasis | 1590 mm |
| Lengte | 2260 mm |
| Breedte | 765 mm |
| Hoogte | 1365 mm |
| Zithoogte | 695 mm |
| Drooggewicht | 184 kg |
| Leverbare kleuren | Grijs, Zwart |
| Beschrijving | Deze motorscooter biedt de prestaties die nodig zijn om in het hedendaagse hectische verkeer probleemloos mee te kunnen komen. En de Burgman 400 heeft veel meer te bieden dan alleen een opmerkelijk snelle acceleratie - dankzij de volautomatische transmissie - en indrukwekkende topsnelheid. Maximale bescherming voor rijder en passagier tegen weer en wind, en een royale bagageruimte onder het zadel maken van de Burgman een uiterst praktisch vervoermiddel dat persoonlijke mobiliteit garandeert. |