SUZUKI GSX-8TT - 2026

Prijs:

€ 11.499,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 141 p/m

Bouwjaar:

2026

Kleur:

PEARL MAT SHADO

Vermogen:

61 kW

Teller:

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
EU verantwoordelijke: Nimag B.V. Lange Dreef 12 4131 NH Vianen, NL 0347-349712 www.suzuki.nl [email protected]

De Suzuki GSX-8TT combineert een krachtige uitstraling met slimme aerodynamica. De topkuip en onderkuip zijn niet alleen visueel onderscheidend, maar bieden ook extra bescherming tegen weer en wind. De geïntegreerde LED-knipperlichten aan weerszijden van de topkuip functioneren tevens als dagrijverlichting, wat zorgt voor extra zichtbaarheid en veiligheid. Het resultaat is een motorfiets die zowel sportief als functioneel is vormgegeven – klaar voor elke rit.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Goedhart Motoren
	Europaweg 1D Bodegraven Plan de route
	0172-650005

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

SCRAMBLER FULL THROTTLE

€ 11.490,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Earles vering" betekent: Variant op de schommelarmvork, waarbij lange schommelarmen worden gebruikt die het scharnierpunt achter het voorwiel leggen. Komt ondermeer voor bij modellen van BMW en Douglas uit de jaren vijftig en zestig. Dit ontwerp voorvork heeft dezelfde voordelen als een conventionele schommelarmvork met korte schommelarmen en parallel-hulpvork. Immers, het onafgeveerde gewicht is ook hier gering. Een extra voordeel van de Earles-vork is dat bij sterk remmen de motorfiets nauwelijks de neiging vertoont voorover te duiken. De Earles-voorvork werd door motorconstructeurs in de jaren zestig vervangen door de telescopische voorvork. Op beperkte schaal wordt de Earles-vork nog toegepast op zijspanmotorfietsen


Motor	4-takt, 2-cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Boring x slag	84 mm x 84 mm
Cilinder inhoud	776 cc
Comp. verhouding	12,8:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Brandstofinjectie
Ontsteking	Elektronische ontsteking (getransistoriseerd)
Vermogen	83 pk / 61 kW bij tpm
Max. koppel	78 Nm bij 6800 tpm
Koppeling
Versnellingsbak	6 versnellingen constant mesh
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter
Tankinhoud	16 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	staal
Vering voor	Omgekeerde telescopische vork, schroefveer, oliegedempt
Vering achter	Schakelbaar, schroefveer, oliegedempt
Remmen voor	Dubbele schijf, radiaal gemonteerd, ø310mm
Remmen achter	Schijfrem
Voorband	120/70ZR17M/C (58W) tubeless
Achterband	180/55ZR17M/C (73W) tubeless
Wielbasis	1465 mm
Lengte	2115 mm
Breedte	775 mm
Hoogte	1105 mm
Zithoogte	810 mm
Drooggewicht	201 kg
Leverbare kleuren	Pearl Mat Shadow Green,Glass Sparkle Black
Beschrijving	Het productconcept achter de GSX-8TT is "Retro Spirit, Next Generation Performance". De styling is een respectvol eerbetoon aan legendarische Suzuki-modellen uit het verleden en legt de look en feel van een authentieke motorfiets vast. Tegelijkertijd creëren ze een unieke aantrekkingskracht door deze klassieke uitstraling te combineren met prestaties die worden aangedreven door Suzuki's nieuwste technologie.