| Kleur | n.v.t |
| Modeljaar | 2006 |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 8,3 : 1 |
| Brandstoftoevoer | carburatie |
| Koppeling | natte meerplatenkoppeling |
| Versnellingsbak | 5 versnellingen |
| Starter | electrisch |
| Frame | stalen brugframe |
| Voorvork | qua veervoorspanning instelbare 43 mm telescopische voorvork, veerweg 130 mm |
| Achtervering | qua veervoorspanning instelbare monoshock, veerweg 113 mm. |
| Voorremmen | dubbele 298 mm schijf, vierzuigerremklauwen |
| Achterremmen | enkele 267 mm schijf, tweezuigerremklauw |
| Voorwiel | 120/70 ZR 17 |
| Achterwiel | 170/60 ZR 17 |
| Wielbasis | 1530 mm |
| Zithoogte | 812 mm |
| Drooggewicht | 233 kg |
| Lengte | 2200 mm |
| Vermogen | 47.8 kW |
| Maximaal koppel | 88 Nm |
| Boring x slag | 95 mm x 75 mm |
| Motor omschrijving | luchtgekoelde viertakt 75° v-twin |
| Minimale zithoogte | 810 mm |
| Maximale zithoogte | 810 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 2 |
| Ontsteking | TCI |
| Breedte | 800 mm |
| Hoogte | 1140 mm |
| ABS | Nee |
| Rijklaar gewicht | 233 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Erison motoren bestaat sinds 2005 en na het openen van onze motorzaak werd er in 2006 ons eigen raceteam opgericht met Eric’s jongste zoon Lesley als coureur. Dat heeft geresulteerd in ontelbare ervaringen en zeer geavanceerde kennis van de motorfiets. Het hoogtepunt van het raceteam werd in 2016 ervaren met het behalen van de ONK en Benecup Supersport 600 titel.
Momenteel runt Lesley het progressieve motorbedrijf. Al onze race belevenissen en kennis vloeien dan net als onze passie voor motoren door onze winkel heen. Deze passie en kennis willen wij graag met u delen, dus kom gerust eens langs voor een bakje koffie!
