Het verschil tussen het rijden van een motor en het rijden in een auto

Motorfietsen en auto's kunnen de weg delen, maar motorrijden en autorijden zijn heel verschillende ervaringen. Autorijden is vaak meer bestemmingsgericht, terwijl rijden op een motor op zich al een zintuiglijke ervaring kan zijn. Elke keer dat een rijder op een motorfiets stapt, moet hij of zij verschillende soorten focus en concentratie kanaliseren. Dit zul je moeten leren voor je theorie examen, als je tenminste van plan bent om je motorrijbewijs te gaan halen. Bij je autotheorie-examen zul je juist heel andere dingen moeten leren, wat komt doordat er diverse verschillen zijn tussen motorrijden en autorijden.

Zoeken, evalueren en uitvoeren
Elke keer dat een motoreigenaar op zijn of haar tweewieler stapt, zijn er drie fases die erg belangrijk zijn: zoeken, evalueren en uitvoeren. 

Zoeken: Motorrijders moeten constant de weg zoeken en scannen, op zoek naar iets dat hun controle of veiligheid kan beïnvloeden. Dat houdt ook in dat je weet wat er aan weerszijden van je is en ook achter je. De drie dingen waar je continu naar moet zoeken zijn: verkeersinrichtingen en markeringen, wegkenmerken en -condities en andere weggebruikers.

Evalueren: Motorrijders moeten in staat zijn om snel te evalueren, conclusies te trekken en te anticiperen op acties op basis van hun voortdurende observaties. Experts bevelen aan dat de bestuurders tijdens het rijden van het ergste uitgaan om de veiligheid te maximaliseren.

Uitvoeren: Dit is de fase waarin motorrijders moeten handelen op de vorige twee stappen. Zodra ze risico's hebben geïdentificeerd en mogelijke uitkomsten hebben voorspeld, kunnen ze dienovereenkomstig aanpassen.
Autobestuurders moeten dit ook doen, al verschilt het zeker ten opzichte van de fases die de motorrijders doorlopen tijdens hun ritje op de tweewieler. Wat je als bestuurder van een auto moet doen, zul je dus leren als je studeert voor je theorie-examen. Het is slim om een gratis proefexamen uit te voeren zodat je zeker weet dat je deze stof hebt opgeslagen. Ook kan het handig zijn als je in je achterhoofd houdt dat het autorijden anders is dan het motorrijden, vooral als je je motorrijbewijs al hebt gehaald. Hieronder vind je bijvoorbeeld hoe je verschillende reacties hebt op het rijden van een motor ten opzichte van het rijden in een auto. 

Fysieke reactie
Motorrijden is een fysiek veel zwaardere activiteit dan autorijden. Manoeuvreren op een motorfiets vereist dat je hersenen en lichaam op complexere en cognitief uitdagende manieren samenwerken. Bovendien vraagt ​​de lichaamspositionering voor rijders versus chauffeurs een ander soort aandacht. Als je in een auto zit, zit je meestal comfortabel en licht achterover, terwijl bij sommige motorfietsen, zoals sportmotoren, rijders rechtop moeten zitten met hun borst naar voren, waardoor de hersenen tot actie worden aangezet.

Cognitieve reactie
Bewustwording en beoordelingsvermogen zijn net zo belangrijk als technische rijvaardigheid. Tussen de eisen van de geest, de zintuiglijke ervaring en de kwetsbaarheid van de rijder, kan motorrijden een deining van chemicaliën in de hersenen veroorzaken, met name adrenaline en endorfine. Desondanks is het belangrijk om gefocust te blijven en niet afgeleid te worden door voorbijgaande gedachten.

Zintuiglijke reactie
Naast de zitpositie, vereist het rijden op een motorfiets meer aandacht voor de omgeving. In een auto voel je waarschijnlijk niet elke hobbel in de weg of de volle kracht van de wind langs je oren. Op een motorfiets ben je veel meer verbonden met wat er om je heen gebeurt. Voor veel rijders maakt dat deel uit van wat het rijden zo bevrijdend maakt: je bent één met de weg. Maar het is ook wat de motorrijders zo fysiek kwetsbaar maakt. Ze hebben immers niet zoveel beschermingslagen als bestuurders in een auto bij een ongeval.

Perspectief
Automobilisten hebben de neiging om motorrijders niet snel op te merken. Wanneer een persoon aan het rijden is, zijn zijn of haar hersenen zo gefocust op de taak die voorhanden is, dat de persoon in wezen oogkleppen heeft voor objecten die geen andere auto's zijn die op voorspelbare manieren bewegen. Mensen merken motorrijders dus minder snel op wanneer ze hier niet goed op letten, wat je moet onthouden als je bezig bent met je autorijbewijs. Chauffeurs die zich uitsluitend op autorijden concentreren en die hun concentratie niet verdelen over gesprekken, telefoons, gedachten en andere afleidingen, hebben meer kans om motorrijders te zien en hebben minder kans op ongevallen.