Nieuwsbrief:

QJMOTOR  SRK 921 - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Zwart en Rood
Vermogen:
94 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie 36 maanden
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
QJMOTOR - srk-921
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
High-performance naked bike – viercilinder power en ultieme controle
De QJMotor SRK 921 is een krachtige naked bike die sportieve prestaties combineert met dagelijks comfort. Met zijn indrukwekkende viercilinder motor, hoogwaardige componenten en moderne technologie is deze motor perfect voor rijders die maximale beleving willen zonder in te leveren op gebruiksgemak.

Krachtige viercilinder prestaties
De SRK 921 wordt aangedreven door een 921cc vloeistofgekoelde viercilinder motor met 128 pk en 93 Nm koppel. Dit zorgt voor directe acceleratie en een breed inzetbaar toerengebied, ideaal voor zowel sportief rijden als dagelijks gebruik.

De 6-versnellingsbak met quickshifter en slipper clutch zorgt voor soepel en snel schakelen, terwijl ride-by-wire en rijmodi optimale controle bieden in elke situatie.

Lichtgewicht en stabiel rijgedrag
Met een rijklaar gewicht van 217 kg biedt de SRK 921 een uitstekende balans tussen stabiliteit en wendbaarheid.

Het hoogwaardige rijwielgedeelte bestaat uit:
  • Volledig instelbare upside-down Marzocchi voorvork
  • Instelbare monoshock achtervering
  • Sportieve geometrie voor maximale controle

Dit zorgt voor een strak en vertrouwenwekkend rijgedrag, zowel in bochten als op hogere snelheden.

Comfort en dagelijks gebruik
De QJMotor SRK 921 is ontworpen voor meer dan alleen sportief rijden. Met een tankinhoud van 15 liter en een comfortabele zithouding is deze naked bike ook uitstekend geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten.

De combinatie van kracht en comfort maakt deze motor zeer veelzijdig inzetbaar.

Premium componenten en veiligheid
De SRK 921 is uitgerust met hoogwaardige componenten die zorgen voor maximale veiligheid en controle:

  • Brembo remsysteem met dubbele schijven en ABS
  • Pirelli banden voor optimale grip
  • Traction control systeem
  • Hoogwaardig chassis en rijwielgedeelte

Deze combinatie zorgt voor vertrouwen en prestaties op hoog niveau.

Moderne technologie en uitrusting
De motor beschikt over moderne technologie die zorgt voor gebruiksgemak en rijbeleving:

  • Full-colour TFT-display met rij-informatie en navigatiefunctie via screen mirroring
  • Bluetooth-connectiviteit
  • Cruise control
  • USB-aansluiting
  • Full LED-verlichting met DRL

Hiermee is de SRK 921 volledig uitgerust voor zowel sportief als dagelijks gebruik.

Waarom kiezen voor de QJMotor SRK 921?

  • Krachtige 921cc viercilinder met 128 pk
  • Naked bike met sportieve prestaties en comfort
  • Hoogwaardige componenten (Brembo, Marzocchi, Pirelli)
  • Moderne elektronica en uitgebreide uitrusting
  • Geschikt voor zowel dagelijks gebruik als sportief rijden

De QJMotor SRK 921 is dé ideale naked bike voor rijders die brute prestaties willen combineren met comfort en veelzijdigheid.

Verkoopprijs is incl. gratis bezorging door heel Zeeland.

Inruil en bezorging door heel Nederland bespreekbaar.


Beschrijving
Merk QJmotor
Model SRK 921
Kleur Zwart en Rood
Segment Naked
Cilinderinhoud 921 cc
Kilometerstand 0 km
Bouwjaar Nieuw
Garantie 36 maanden
Prijs
Adviesprijs incl. 21% BTW en BPM:
€ 12.299,-
Prijs inclusief € 299,00 kosten rijklaar:
€ 12.699,-

Poppemotoparts
De zompe 16c
4353 RT Serooskerke
0118-596311
[email protected]

Wij zijn uw adres voor al het onderhoud,reparatie,in en verkoop van uw tweewieler.






Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Jan Poppe Motoparts
De Zompe 16-C
Serooskerke
Plan de route
0118-596311
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: AERMACCHI in 1955 - Behoorlijk tegenvallend was de daaropvolgende creatie, de 250 cc twin (twee 125s gekoppeld) die gefabriceerd werd in 1953 en 54. In 1955 ontwierp Tonti een recordbreker. Er werd in die dagen al gebruik gemaakt van windtunnels en andere faciliteiten en technieken die men vanuit hun vliegtuigkennis ook in deze industrie toepasten. De vliegtuigproductie had men in die dagen meer naar de civiele sector laten glijden. De recordbreker werd aangedreven met dubbele-OHC motoren met een 48 cc en 75 cc capaciteit. Dit was een voorbeeld van de eerste -vliegende sigaren- die erg laag waren en bijna 3 meter lang. Het motorblok werd achter de bestuurder geplaatst. De achterwaarts geplaatste cilinders werden onder een hoek van 20 graden geplaatst. De overmaat nokken werden met een ketting aangedreven. Boring en slag waren 44,5 bij 43 mm voor de grotere en 40 mm bij 39 mm voor de kleinere cilinder. En met een compressieverhouding van 10:1 was het vermogen een dikke 9 pk bij 11.000 toeren voor de 75 cc en 7 pk bij 12.000 toeren voor de 48 cc - behoorlijk goede cijfers wanneer je je bedenkt dat dit zich afspeelde in 1955 waarbij de brandstof in die tijd ook nog niet van de kwaliteit was die we nu kennen. Het motorblok, die was uitgerust met een oliebad smering, lag in lijn met een vier-versnellingen schakelbak. De eindaandrijving geschiedde met een ketting. Het gewicht was 97 kilogram, de velgdiameter 18 inch.
© 2000 - 2026 Motoroccasion