Nieuwsbrief:

QJMOTOR  SRK 921 RR - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Rood
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
QJMOTOR - srk-921-rr
QJMOTOR - srk-921-rr
QJMOTOR - srk-921-rr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Ervaar de adrenalinekick en het verfijnde design van de SRK 921 RR Supersport motor. Het krachtige 921cc-motorblok is ontwikkeld in samenwerking met MV Agusta, waardoor de SRK 921 RR ongeëvenaarde kracht en indrukwekkende prestaties levert. De SRK 921 RR jaagt moeiteloos door tot aan de toerenbegrenzer met een vermogen van 127 pk (94 kW) bij 10.000 tpm, terwijl het maximale koppel van 93 Nm bij 8.000 tpm zorgt voor een opwindende én soepele rijervaring.
 

Voel de kracht bij elke bocht dankzij de up/down quickshifter en de 6-versnellingsbak. De volledig instelbare Marzocchi upside–down voorvork en de hydraulische Marzocchi monoshock achter werken perfect samen om ongeëvenaard rijcomfort te bieden.
 

Veiligheid ontmoet stijl met de Brembo “Stylema” remklauwen en dubbele 320 mm schijfremmen vóór. Achter zorgen 260 mm schijfremmen voor indrukwekkende stopkracht in deze prijsklasse. De SRK 921 RR staat op schitterende, diamantgeslepen lichtmetalen velgen met Pirelli Diablo Rosso IV-banden.
 

Ontdek zelf de sensatie van de gloednieuwe QJMOTOR SRK 921 RR, waar premium prestaties samenkomen met verfijnd design in een supersportmotor. Voel het verschil, rijd met passie en maak de SRK 921 RR onderdeel van jouw wereld.
 

QJMOTOR – Always Forward





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Korteland Motoren B.V.
Nijverheidsstraat 38
Hardinxveld-Giessendam
Plan de route
0184-611876
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: DUCATI in 1968 - In 1968 betoverde Ducati motorenthousiastelingen met de magische prestaties van de 450 Mark 3D (reed meer dan 170 km/h), het eerste productiemodel Ducati met desmodromische distributie. Desmodromisch: de beide bewegingen van de klep worden beheerst. Zie het als een boomstam die je doorzaagt. De heen én weergaande beweging wordt beheerst. Een niet-desmodromische bediening is bijvoorbeeld een deurklink; naar beneden wel, omhoog niet. Met het lichtten van in- en uitlaatkleppen gebeurt in conventionele blokken hetzelfde. De klep wordt door de nokkenas neerwaarts bedient. Het sluiten gebeurt onder veerspanning. Bij een desmodromische klepbediening gebeurt dit ook door de nokvorm.
© 2000 - 2026 Motoroccasion