Nieuwsbrief:

QJMOTOR  SRT 800 SX TOURING - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Zwart
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
QJMOTOR - srt-800-sx-touring
QJMOTOR - srt-800-sx-touring
QJMOTOR - srt-800-sx-touring
QJMOTOR - srt-800-sx-touring
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Ontdek het avontuur met de QJMOTOR SRT 800 SX. Deze veelzijdige adventure motor onderscheidt zich in zijn segment dankzij het krachtige 799 cc DOHC motorblok. Het soepele vermogen zorgt voor indrukwekkende prestaties, waarmee zowel snelle bochten als lange afstanden moeiteloos worden overwonnen.

De SRT 800 SX biedt een uitzonderlijk rijgevoel dankzij de hoogwaardige Marzocchi upside-down voorvork en instelbare monoshock achtervering. Het Brembo-remsysteem levert krachtige en goed te doseren remprestaties met dubbele schijven voor en een enkele schijf achter, aangestuurd door ABS voor maximale veiligheid. In combinatie met lichtgewicht lichtmetalen velgen geeft dit een sportief en zelfverzekerd gevoel. De motor is voorzien van 17 inch wielen met Pirelli banden, voor grip en vertrouwen op alle wegen en terreinen.

Een van de premium componenten van de SRT 800 SX is de standaard 3-delige aluminium kofferset, ideaal voor langere ritten en dagelijkse avonturen. Het full-colour TFT-dashboard geeft alle belangrijke informatie overzichtelijk weer, terwijl rijhulpsystemen zoals drie rijmodi, cruise control en tractiecontrole extra comfort en veiligheid bieden. Volledige LED-verlichting zorgt voor een moderne uitstraling én betere zichtbaarheid op de weg.

QJMOTOR – Always Forward





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Korteland Motoren B.V.
Nijverheidsstraat 38
Hardinxveld-Giessendam
Plan de route
0184-611876
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: TRIUMPH in 1970 - Triumph en BSA houden een daadkrachtige campagne in 1970 voor de lancering van een nieuwe produktielijn; zestien motoren in totaal. Ten nadele van de brede aanpak is de vertraging die optreed aangaande de levering. Om aan de consumentvraag te blijven voldoen worden er T100's en Bonnies in een hoog tempo in elkaar gezet waardoor de kwaliteit enorm schommelde. Ook kwam de aanlevering van de assemblagedelen in de problemen tot op het punt dat er zelfs drie maanden werd gestopt om zich te richten op de fabricage van motoronderdelen. Doordat het systeem bij Triumph wel vrolijk orders bleef aanvragen liep het verlies op tot tweeentwinig miljoen pond.
© 2000 - 2026 Motoroccasion