 |
| Motor | Aprilia longitudinal 65 ° V-4 cilinder, 4-takt, vloeistofkoelsysteem, dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), vier kleppen per cilinder |
| Boring x slag | 81 mm x 81 mm |
| Cilinder inhoud | 1099 cc |
| Comp. verhouding | 13,6:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | 4 Marelli 48-mm gasklephuizen met 4 injectoren en Ride-by-Wire-motormanagement van de nieuwste generatie |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 217 pk / 159.5 kW bij tpm |
| Max. koppel | 125 Nm bij 10000 tpm |
| Koppeling | Nat, Multiplaat |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 18 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | ja |
| Frame | Aluminium dual-beam chassis met geperste en gegoten plaatelementen |
| Vering voor | Sachs vork 43mm, Ohlins vork met TIN behandeling |
| Vering achter | Dubbele aluminium swingarm, Verstelbare Sachs Monoshock |
| Remmen voor | 330mm Dubbele zwevende schijven, Brembo M50 Monobloc met vier 30mm zuigers |
| Remmen achter | 220mm Schijf, Brembo remklauw met twee 32mm zuigers. |
| Voorband | 120/70 ZR 17 |
| Achterband | 200/55 ZR 17 |
| Wielbasis | 1435 mm |
| Lengte | 2055 mm |
| Breedte | 735 mm |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 845 mm |
| Drooggewicht | 202 kg |
| Leverbare kleuren | SACHSENRING BLACK,SILVERSTONE GREY |
| Beschrijving | De ultieme Superbike

De RSV4 is niet zomaar een krachtige motor tussen twee wielen. Het is het culminatiepunt van een ambitieus project van Aprilia's race-afdeling. Het is het resultaat van de beste beschikbare technologie, nu met ingebouwde aerodynamische winglets, een verbeterde aerodynamische efficiëntie, 217 pk en nog meer koppel samen met het unieke Aprilia-rijwielgedeelte. Het is een meesterwerk dat u vanaf de eerste blik verstomd doet staan om iedere keer dat u het gas aanraakt de adrenaline door uw aderen te jagen. |