BMW C 400 X - 2022

Prijs:

€ 5.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 97 p/m

Bouwjaar:

2022

Kleur:

ZWART

Vermogen:

25 kW

Teller:

9.326 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Automaat
Koppel: 35 Nm
Afmetingen (LxB): 221 x 78 cm
Tankinhoud: 13 liter
Topsnelheid: 129 km/u
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 3,5 l/100km (1 op 28,6)
Motor: 4-takt

Deze origineel Nederlandse BMW is afkomstig van de 1ste eigenaar en compleet dealeronderhouden. Het betreft een BTW Motor dus zakelijk is dit nog verrekenbaar. Zeer complete uitvoering!

Wij werken door de weeks voornamelijk op afspraak ( daarom is een belletje van te voren even makkelijker ) op zaterdag zijn wij openen van 10 - 16 uur.

Welkom bij Versteeg Motoren, specialist in het supersport en naked bike segment. Al onze motoren verkeren in topstaat! Inruil van een motor, auto is mogelijk.

Wij hebben een unieke service! Uw motor is de eerste 10 dagen na aflevering gratis allrisk verzekerd!*

U kunt dus zorgeloos de showroom uitrijden en hoeft zich geen zorgen te maken over de verzekering; deze is namelijk via Combi Motors Verzekeringen gratis de eerste 10 dagen geregeld*. Zij doen u daarna vrijblijvend een voorstel voor de beste verzekering tegen de scherpste premie na deze 10 dagen.

Benieuwd naar de mogelijkheden? Vraag het ons!

*informeer naar de voorwaarden

Bekijk de uitgebreide foto rapportage en het overige aanbod motoren en diensten op: www.versteegmotoren.nl
Like en volg ons op Facebook : https://www.facebook.com/versteegmotoren.nl

Wij werken uitsluitend op afspraak van ma t/m vr en elke zaterdag geopend van 10-16 uur, daardoor bent u niet gebonden aan openingstijden.
Graag tot snel, de koffie staat voor u klaar!

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.

Opties en Accessoires:
alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem, Bluetooth telefoonvoorbereiding, Comfort-pakket, Elektronisch Stabiliteits Programma, handvatverwarming, keyless start, LED achterlichten, LED koplampen, middenstandaard, multimedia-voorbereiding, verwarmde buddyseat

Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.

Aanbieder

	Versteeg Motoren
	De Houtakker 8A Bemmel Plan de route
	06-57866556

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

VESPA

GTS 300 SUPER RACING SIXTIES

Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in ItaliÃ« tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voert hij de boring en slag van het blok op naar een ovale 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo'n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos door verbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk ageerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een 'Golden Wing' motorblok in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd. De Electra Glide wordt geÃ¯ntroduceerd, de naam Electra komt van de elektrische startmotor, later zullen ook de Sportster modellen de elektrische startmotor krijgen.


Motor	vloeistofgekoelde 1-cilinder 4-takt, 4 kleppen per cilinder, 2 bovenliggende nokkenassen, dry-sumpsmering
Boring x slag	80 mm x 80 mm
Cilinder inhoud	350 cc
Comp. verhouding
Kleppen	4 Kleppen
Brandstof toevoer	BMS-E2 digitaal motormanagement
Ontsteking
Vermogen	34 pk / 25 kW bij 7.500 tpm
Max. koppel	35 Nm bij 6,000 tpm
Koppeling	Droge centrifugaalkoppeling
Versnellingsbak	Continu Variabele Transmissie met riem
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	12,8 liter
Topsnelheid	139 km/u
ABS	ja
Frame
Vering voor	Telescopische voorvork, Ø 35 mm
Vering achter	Dubbele aluminium swingarm, dubbele veerpoot, verstelbare veervoorspanning
Remmen voor	Vaste dubbele schijfrem, Ø 265 mm, zwevende vierzuiger remzadel
Remmen achter	Enkele schijfrem, Ø 276 mm, zwevende éénzuiger remzadel
Voorband	120/70 ZR 15
Achterband	150/70 ZR 14
Wielbasis	1560 mm
Lengte	2210 mm
Breedte	835 mm
Hoogte
Zithoogte	775 mm
Drooggewicht
Leverbare kleuren
Beschrijving	Spontaan zijn. De stad opnieuw ontdekken. Onderweg en tóch connected. De BMW C 400 X met het nieuwe Ride by Wire is meer dan een middel tot voortbeweging. Trek superieur met je persoonlijke soundtrack door het stadsverkeer: met de optionele BMW Motorrad Connectivity is het mogelijk. Jouw stad, jouw speelveld. En jij bent #PluggedToLife.