| Kleur | Sage Green metallic (N4V) (groen metallic) |
| Modeljaar | 1983 |
| Accessoires | AG-Intern (7A6), Anti diefstal alarm (603), Bandenspanningcontrole (RDC) (530), Cruise control (538), Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment) (191), EU-Markering (8CA), Intelligent Emergency Call (eCall) (6AC), Keyless Ride (193), Kofferdragers links & rechts (680), LED-verstraler (562), M Endurance Ketting (18A), Middenstandaard (636), Navigatie voorbereiding (272), Ride Pro (23A), Rijmodi Pro (224), Sage Green metallic (N4V), Sage Green metallic (P0N4V), Schakelassistent Pro (222), Teleservices (6AE), Voertuiginformatie Nederlands (386) |
| Cilinders | 2 |
| Compressieverhouding | 13,1:1 |
| Brandstoftoevoer | Elektronische inlaatpijpinspuiting/digitaal motormanagement: BMS-O met gasklepstelmotor |
| Koppeling | Meerschijven-oliebad (slipkoppeling) |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Transmissie | Eindeloze O-ringketting met schokdemping in de achterwielnaaf |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 23 |
| Frame | stalen buizenframe, meedragende motor |
| Voorvork | Upside-down vork, Ø 43 mm, veerbasis handmatig instelbaar, demping uitgaande en ingaande slag instelbaar |
| Achtervering | Aluminium tweezijdige swingarm, direct aangestuurde WAD centrale veerpoot, veerbasis hydraulisch instelbaar, uitgaande demping instelbaar Speciale optie enduropakket Pro: WAD centrale veerpoot, veerbasis hydraulisch instelbaar, demping uitgaande en ingaande slag, (high/low speed) instelbaar |
| Voorremmen | Dubbele schijfrem, zwevende remschijven, Ø 305 mm, zwevende remklauw met 2 zuigers |
| Achterremmen | Enkele schijfrem, Ø 265 mm, zwevende remklauw met één zuiger |
| Voorwiel | 90/90 - 21 |
| Achterwiel | 150/70 - 17 |
| Wielbasis | 1590 mm |
| Zithoogte | 890 mm |
| Drooggewicht | 191 kg |
| Lengte | 231 mm |
| Vermogen | 77 kW |
| Maximaal koppel | 93 Nm |
| Boring x slag | 86 mm x 77 mm |
| Motor omschrijving | Watergekoelde 2-cilinder viertaktmotor met vier via sleeptuimelaars bediende kleppen per cilinder, twee bovenliggende nokkenassen en dry-sump-smeersysteem |
| Minimale zithoogte | 890 mm |
| Maximale zithoogte | 890 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| Breedte | 94 mm |
| Hoogte | 1437 mm |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 246 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Het onderhoudsconcept van BMW.
BMW maakte al in 1982 een einde aan de starre onderhoudsintervallen en introduceerde het op de daadwerkelijke en individuele behoefte afgestemde onderhoud.
Tegenwoordig wordt de toestand van slijtagedelen en bedrijfsvloeistoffen naar gelang het model via sensoren en algoritmen en/of met behulp van parameters als afgelegd aantal kilometers of de persoonlijke rijstijl bepaald. Bij het starten van de motorfiets wordt u over de actuele onderhoudstoestand en het eerstvolgende onderhoud geïnformeerd - bijtijds.
Het voordeel daarvan is dat er alleen onderhoud wordt uitgevoerd als dat nodig is. Met de in Duitsland al operationele BMW TeleService kan de service behoefte zelfs al van te voren automatisch aan ons worden gemeld.
Diagnose van uw BMW.
De in de motorfiets geïntegreerde On Board Diagnose herkent eventuele storingen in elektrische en elektronische systemen in een vroeg stadium en slaat deze op in haar geheugen. Na diagnose levert dit computerondersteunde systeem snelle en exacte analyses van storingen. Bovendien staan wij in directe verbinding met de gespecialiseerde vakafdelingen van BMW. Daarmee is altijd een service kwaliteit van niveau gewaarborgd. Innovatief, snel en betrouwbaar.
