Nieuwsbrief:

BMW  F 900 XR - 2023

Bouwjaar:
2023
Kleur:
Zwart
Vermogen:
Teller:
17.417 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Te koop: BMW F900XR (2023) – Als nieuw & klaar voor het seizoen!

Ben je op zoek naar een moderne, sportieve en comfortabele allround motor? Dan is deze prachtige BMW F900XR uit 2023 precies wat je zoekt!

Met slechts 17.417 km op de teller verkeert deze motor in absolute nieuwstaat. Perfect onderhouden en volledig rijklaar voor het komende seizoen – opstappen en genieten!

Highlights:


Bouwjaar: 2023
Kilometerstand: 17.417 km
Kleur: Zwart
Staat: Als nieuw
Klaar voor gebruik – geen kosten te verwachten


Extra’s & opties:


Shad kofferrek
Sportieve hevels
Hepco & Becker valbeugels
Donker ruitje
Akrapovic uitlaat (mooie sportieve sound!)
iets verlaagd
keyless ride


De BMW F900XR staat bekend om zijn perfecte balans tussen sportiviteit en comfort. Ideaal voor zowel dagelijks gebruik als langere toertochten, met een fijne zithouding en krachtige prestaties.

Interesse of vragen? Neem gerust contact op voor meer informatie of om een bezichtiging/proefrit in te plannen.

Grijp je kans en start het seizoen op deze geweldige BMW!





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorshop Fransen
Hoofdstraat 95
Nieuwolda
Plan de route
0596-855700
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter
© 2000 - 2026 Motoroccasion