Nieuwsbrief:

BMW  F 900 XR - 2023

Bouwjaar:
2023
Kleur:
Racing blauw metallic
Vermogen:
Teller:
15.083 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
bmw - f-900-xr
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie

Modelreeks: dec. 2019 - feb. 2025



Technische informatie

Koppel: 92 Nm

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld

Tankinhoud: 16 liter

Topsnelheid: 200 km/u

Afmetingen (LxBxH): 216 x 86 x 142 cm



Verbruik

Gemiddeld brandstofverbruik: 4,2 l/100km (1 op 23,8)



Onderhoud, historie en staat

Onderhoudsboekjes: Aanwezig (dealer onderhouden)

Aantal eigenaren: 3

Aantal sleutels: 2 (1 handzender)



Productveiligheid

Fabrikant: BIQER Vaalserbergweg 297 5628CG EINDHOVEN, NL 0403033766 http://www.biqer.nl [email protected]



hele mooie F 900 XR sport in racing blue metallic werkelijk Full option met 3 delige kofferset heerlijke tour/sportmotor voor nog jaren rijplezier.is door BIQER geleverd en onderhouden !



Kom hem bewonderen bij BIQER Motoren de exclusief BMW Motorrad dealer voor Eindhoven, Den Bosch en omstreken.



U bent van harte welkom de koffie staat klaar.



= Bedrijfsinformatie =



Wij zijn u graag van dienst met de aanschaf van een gebruikte of nieuwe BMW motorfiets. Van harte welkom in onze uitgebreide BMW Motorrad showroom waarin vele BMW modellen staan van jong tot oud. Koopt u zakelijk dan kunnen wij u in de showroom verder helpen en adviseren over de vele voordelen van zakelijk motorrijden.

Voor al uw vragen, neem gerust contact met ons op telefoonnummer 040-3033766 keuze verkoop. Van harte welkom.
Opties en Accessoires:
ABS Pro, active pakket, Active pakket, Adaptief demping systeem, Alarmsysteem, Anti doorSlip Regeling, Antislipcontrole ( ASC ), Bagagerek, Bandenspanningscontrolesysteem, Bluetooth, Board computer pro, Comfort-pakket, Comfort pakket, Connected services, Cruise control, DTC, Dynamic-pakket, Dynamic ESA, Dynamic pakket, Elektronisch Stabiliteits Programma, Emergency Call, Handbescherming, Handvatverwarming, Keyless Ride, Kofferhouder links/rechts, Kofferset, Koplampen adaptief, Koplamp Pro, LED dagrijverlichting, LED koplamp, M-Endurance ketting, Middenstandaard, Nederlandse handleiding, Rijmodi, Schakelassistent Pro, Smoke windscherm, TFT-Scherm, toerenteller, Touring Pakket




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Biqer
Vaalserbergweg 297
Eindhoven
Plan de route
040-3033766
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1959 - In 1959 werd de laatste Benly als moderne verschijning met een 125 cc OHC viertakt tweecylinderblok op de markt gebracht. Het was goed voor 112 km/uur en kreeg de type aanduiding C92 mee. In juli van 1958 introduceerde men in Japan 's werelds meest succesvolle motorfiets ooit, de C100 Super Cub. Het ontwerpen van de Super Cub nam drie jaar in beslag en werd een goedkope en praktische motorfiets die iedereen wel ergens voor kon gebruiken. Deze multifunctionele machine had een 50cc viertakt OHV motorblok, een centrifugaalkoppeling en een drietraps transmissie. Het was een motor die zo gemakkelijk te berijden was dat iedere opstapper van de bromfiets maar ook iemand zonder ervaring er als vanzelf mee wegreed. Het innovatieve frame zonder middenstang deed het ook goed bij de dames en zette een nieuwe trend in het segment woon-werk verkeer. Het woord "scooterette" werd gebruikt om het type zonder middenstang aan te duiden en werd verkocht in een 50, 70 en 90 cc versie. In 1959 werd de eerste Honda motorfiets verkocht in Amerika en werd daardoor meteen 's werelds best verkochtte transportartikel (dertig miljoen tot op heden). Als bewijs van het superbe concept en design is het feit dat de hedendaagse C50, C70 en C90's alleen maar detailverbeteringen hebben ondergaan in het nu vijfentwintig-jarig gebruik van het ontwerp van deze motorblokken. In datzelfde jaar, 1959, introduceerde Honda de 250 cc C72 Dream in Amsterdam. Dit was de eerste Japanse motorfiets die officieel werd geƫxposeerd in Europa. Het publiek verbaasde zich over het ongewone geperste stalen frame, de scharnierende achterbrug en de voorvering, het aluminium OHC motorblok, de startmotor en de knipperlichtinstallatie.
© 2000 - 2026 Motoroccasion