Nieuwsbrief:

BMW  G 310 GS - 2017

Bouwjaar:
2017
Kleur:
Rood
Vermogen:
25 kW
Teller:
14.250 Km
Rijbewijs:
A2
Garantie:
Nee
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
bmw - g-310-gs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
te koop lichte allroad de BMW G310GS

* Bj 11-2017
* 14.250km
* 300cc eencilinder   25kw lekker zuinig en eigenlijk genoeg power...dus A2 en code 80 bestuurders geschikt
* Nette staat , minimale gebruiksporen  geen roestellende , heel licht en handelbare GS
* ABS
* handkappen
* Valbeugel
* Hoog windscherm
* spiegel verbreders
* Nwe. aftermarket topkoffer
* staat op ( nagenoeg) nwe.banden , remmerij en kettingset OK
* Afleverbeurt gehad , met oa verse motorolie
* Compleet met reservesleutels , boekje en boordgereedsschap
* Vriendelijk geprijsd 3999€
  • Ruud de Jong te Enkhuizen
    Telefonisch bereikbaar van 09.00-21.00 ( niet op zondag ) 06-53616391
    Altijd even vooraf bellen voordat u komt om teleurstellingen te voorkomen.
    www.dejongmotor.nl





Deze motor is geschikt voor A2 rijbewijs.
Aanbieder
De Jong In- en Verkoop
De Drie Kronen 33
Enkhuizen
Plan de route
06-53616391
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1928 - In 1928 nam BMW de Fahrzeugfabrik Eisenach (FFE) in Eisenach over. Vanaf dat jaar ging BMW “paren” van motorfietsmodellen maken: ongeveer gelijktijdig kwam er een zijklepmotor als toermotorfiets en een kopklepmotor als sportmotor op de markt. De eerste voorbeelden waren de R 42 en R 47 (1928-1929). Dit kon gemakkelijk en goedkoop door het "Baukastensystem", een modulair bouwsysteem waarbij op basis van een bestaand frame en motorblok door min of meer kleine wijzigingen (cilinders, zuigers en cilinderkoppen) een motorfiets met een heel ander karakter kon worden gebouwd. De boxermotoren werden in de inhoudsklassen 500 en 750 cc gebouwd. Vanaf het begin kon elektrische verlichting geleverd worden, maar vanaf 1928 werd deze standaard gemonteerd. Tot 1929 werden buisframes gebruikt, maar vanaf dat jaar waren de dubbele wiegframes als plaatframe uitgevoerd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion