Nieuwsbrief:

BMW  K 1200 GT - 2007

Bouwjaar:
2007
Kleur:
Blauw
Vermogen:
96 kW
Teller:
56.100 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
bmw - k-1200-gt
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Zeer nette BMW K1200GT bijnaam de vliegende baksteen, ABS werkt goed, met boekjes, koffers en tanktas. De prijs is inclusief rijklaarmaak kosten. De motor wordt geleverd met een afleverbeurt.  Op alle motoren is financiering mogelijk. Kijk op numotorrijden.nl
  • HH Motoren, kleinschalig, betrokken en met passie voor motoren.
    Kijk voor openingstijden op www.hhmotoren.nl.





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
HH Motoren
Walserij 71
Noordwijkerhout
Plan de route
0252372703
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts en­kele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de café-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de café-race-cultuur had voortgebracht in één fabrieksontwerp waren verenigd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion