BMW R 1100 R - 1994

Prijs:

€ 1.950,- € 2.250,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 39 p/m

Bouwjaar:

1994

Kleur:

Rood metallic

Vermogen:

59 kW

Teller:

82.554 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Nee

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

De BMW R1100R is een veelzijdige motorfiets die goed presteert in diverse omstandigheden, Het is de naakte versie met windscherm van BMW's populaire tweecilinder "Boxer" lijn en wordt vaak over het hoofd gezien als nieuwe motor, maar is als gebruikte motor een interessante optie. Is voorzien van een klokje en een toerenteller. We leveren deze motor af met een onderhoudsbeurt.

-----------------------------------------------------------------

DÉ MOTORSPECIAALZAAK VAN NEDERLAND!

Wij zijn gespecialiseerd in het verbouwen, onderhouden en rijden onder alle weersomstandigheden. Onze uitgebreide winkel met accessoires wordt dagelijks "snoepwinkel voor de motorliefhebber" genoemd door klanten.

Wij leveren standaard elke motor af met 10 dagen gratis allrisk verzekering van Zelfverzekerd Motorrijden.

Kommer Motors
De Standerd 27
3774SC KOOTWIJKERBROEK
T: 0342-480065
W: www.kommermotors.nl

WEBSHOP >> www.motorlook.nl

Opties en Accessoires:
12 Volt aansluiting, Middenbok, Originele uitlaat, Stuurdempers, Uitlaat verchroomd, Windscherm, Is voorzien van een klokje en een toerenteller. We leveren deze motor af met een onderhoudsbeurt.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Kommer Motors
	De Standerd 27 Kootwijkerbroek Plan de route
	0342-480065

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: MOTO GUZZI in 1964 - De jaren 60 brachten belangrijke veranderingen binnen het bedrijf. Met eerst de dood van Giorgio Parodi in 1955 en later die van Carlo Guzzi in 1964, gecombineerd met de diepe crisis die de motorbranche raakt in die periode, werd Moto Guzzi overgenomen door SEIMM. Het bedrijf concentreerde zich op hoofdzakelijk op lichtgewichtmachines zoals de bromfietsen Dingo en Trotter om aan de grote vraag van jonge mensen te voldoen. Om dit imago te keren en weer de Moto Guzzi hartstocht op te laten leven start men de ontwikkeling van een nieuwe 90 graden V-Twinmotor die door Carcano wordt ontworpen en die het symbool van Moto Guzzi van vandaag zou worden.