Nieuwsbrief:

BMW  R 1200 GS ADVENTURE - 2016

Bouwjaar:
2016
Kleur:
.
Vermogen:
92 kW
Teller:
10.495 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
bmw - r-1200-gs-adventure
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2

Getoonde prijs is inclusief 12 Maanden garantie.

BMW R1200GS Adventure Akrapovic VOL Optie! BJ 2016


- Kenteken: 08-MBV-7
- Merk: BMW
- Model: All-Road
- Tellerstand: 10495 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2016
- Transmissie: Geschakeld
- Motorinhoud: 1170 cc
- Aantal cilinders: 2
- Vermogen: 92 kW / 125pk
- Ledig gewicht: 263 kg
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2


Pakket: Dynamic pakket

- LED koplampen

Pakket: Comfort pakket

- Bandenspanningscontrolesysteem
- Handvatverwarming

Pakket: Connectivity pakket

- Navigatiesysteem
- Smartphone integratie

Pakket: Touring Pakket

- Boordcomputer
- Cruise control
- Elektrisch variabele schokdemperafstelling
- Keyless entry
- Keyless start
- LED mistlampen

Comfort

- Boordcomputer
- Cruise control

Exterieur

- Akrapovic uitlaat
- Handkappen
- Handvatverwarming
- Keyless entry
- Koffers
- Kuipruit
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Led knipperlichten
- Midden standaard
- Navigatie
- Quickshifter
- Sport uitlaat
- Val protectie
- Valbeugel
- Verstelbare rem en koppeling handels
- Verstralers
- Windscherm

Infotainment

- Navigatiesysteem

Overige

- Anti Blokkeer Systeem
- Elektrisch variabele schokdemperafstelling
- Handvatverwarming
- Keyless start
- Middenstandaard

Veiligheid

- Bandenspanningscontrolesysteem


? BMW R1200GSA Akrapovic 
? 2016 Bj
? 10495 Km 
? Nieuwstaat
? Garantie 12 Maanden 
? Bezorging aan huis mogelijk
? Tenaamstellen gratis 
? Proefrit mogelijk 
? Elke dag geopend op afspraak
? Inruil mogelijk 
 
? Geen onverwachte afleverkosten
? Volle tank benzine + afleverbeurt inbegrepen
? RDW erkend 
 
? Motorservice de Zeeuw
? Zuidelijke Knibbelweg 90
? 2765 JT Cortelande 
? [email protected]
? 06 - 555 299 09 
? www.motorservicedezeeuw.nl
 
? Volg ons op Instagram Motorservice_dezeeuw 
? Uw droommotor is dichterbij dan u denkt !
 

Motorservice De Zeeuw
Knibbelweg 73E-5
2761JC Zevenhuizen
06 55529909
[email protected]



We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleert u altijd zelf de zaken welke voor u belangrijk zijn en uw beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor uw aanvullende vragen.
Opties en Accessoires:
Akrapovic uitlaat, Anti Blokkeer Systeem, Bandenspanningscontrolesysteem, Boordcomputer, Cruise control, Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Handkappen, Handvatverwarming, Keyless entry, Keyless start, Koffers, Kuipruit, LED dagrijverlichting, Led knipperlichten, LED koplampen, LED mistlampen, Middenstandaard, Midden standaard, Navigatie, Navigatiesysteem, Quickshifter, Smartphone integratie, Sport uitlaat, Valbeugel, Val protectie, Verstelbare rem en koppeling handels, Verstralers, Windscherm, Mistlampen




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorservice de Zeeuw
Zuidelijke Knibbelweg 90
Cortelande
Plan de route
0655529909
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Hardtail" betekent: Letterlijk: stijve of harde achterkant. In dit geval de benaming voor een frame dat niet is uitgevoerd met een scharnierende achterbrug, noch met plunjervering. Kortweg een stijf frame genoemd. De meeste Europese en Amerikaanse motorfietsen uit de jaren twintig, dertig en begin jaren veertig hadden een stijf frame. De Britse en de Duitse motorfietsindustrie kwamen als eerste uit met seriemodellen die beschikten over zowel achter- als voorvering. De ooit toonaangevende Engelse motorindustrie tekende voor de eerste generatie massaal uitgevoerde semi-hydraulische voor- en achterschokbreking. In Engeland werd de Matchless G3L (l voor light) als eerste met een telescopische voorvork uitgerust aan het begin van de Tweede Wereldoorlog. De Amerikaanse industrie bleek op dit gebied het conservatiefst. De zware Indians werden in 1940 nog uitgerust met het Springframe, waarbij plunjervering was verwerkt in de achterwielophanging. Harley-Davidson ging met zijn zwaarste modellen pas in 1958 over op een frame met scharnierende achterbrug na in 1949 de springervoor vork door een hydraulische voorvork te hebben vervangen. De op zich uiterst trage aanpassing van het rijwielgedeelte van de topmodellen aan de moderne stroom van Europese motorfietsontwerpen, trompetterde het reclamebureau van Harley-Davidson van de daken als ongekende noviteit op het gebied van motorrijderscomfort. De begeleidende namen van modellen als Hydra Glide (hard tail met hydraulische voorvork) en Duo Glide (hydraulische voorvork én achtervering) getuigen van een bombastische mythologisering van een door Harley-Davidson matig ontwikkelde schokbrekingstechniek. Een hard tail komt bij moderne fabrieksmotorfietsen niet meer voor. Bij sommige motorfietsen ziet het er overigens wel zo uit omdat de schokbreker(s) weggewerkt zijn onder of boven het motorblok. Bij Harley-Davidson werd met het Softail-frame voor de hard tail-look gekozen omdat deze in is bij customrijders.
© 2000 - 2026 Motoroccasion