Home Contact Disclaimer Sitemap Login

Nieuwsbrief:

Motorplein Motoren zoeken Motor gegevens

Alle motoren

Aanbiedingen

Favorieten

ZOEK:

BMW R 1200 GS - 2016

p.o.a.

Prijs per maand klik hier

Garantie: Nee

39632 Km

LIGHT WHITE UNI

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Schade: schadevrij
Aantal sleutels: 2
Gereserveerd: Dit voertuig is gereserveerd voor een klant (verkocht onder voorbehoud).
Prijs: Op aanvraag

BMW R 1200 GS ABS ESA ASC Vario Kofferset

- Kenteken: 61-MK-ZG
- Merk: BMW
- Model: All-Road
- Tellerstand: 39632 KM
- Brandstofsoort: Benzine
- Bouwjaar: 2016
- Transmissie: Geschakeld 6 versnellingen
- Kleur: wit
- Kleurnaam: Light White Uni
- Motorinhoud: 1170 cc
- Aantal cilinders: 2
- Vermogen: 92 kW / 125pk
- Ledig gewicht: 230 kg
- Aantal zitplaatsen: 2
- BTW/Marge: Marge, de BTW is niet aftrekbaar
- Aantal sleutels: 2

Pakket: Touring Pakket

- Boordcomputer
- Cruise control
- Elektrisch variabele schokdemperafstelling
- Handvatverwarming

Pakket: Dynamic pakket

- LED dagrijverlichting
- LED koplampen

Comfort

- Boordcomputer
- Cruise control

Exterieur

- Gear indicator
- Korte kentekenplaathouder
- LED dagrijverlichting
- LED koplampen
- Metaalkleur
- Quickshifter
- Vario verstelbare kofferset
- Windscherm

Overige

- 2 Sleutels aanwezig
- Anti Blokkeer Systeem
- Anti doorSlip Regeling
- Elektronisch Stabiliteits Programma
- Handvatverwarming
- Keyless start
- Middenstandaard

Veiligheid

- Alarmsysteem
- Diverse rijmodi

Hierbij aangeboden; BMW R1200 GS Adventure, voorzien van alle opties!

Ben je opzoek naar de ultieme all-road reispartner? Zoek niet verder! Deze BMW R1200 GS Adventure uit 2016 is een icoon onder de avontuurlijke motoren, krachtig, betrouwbaar én volledig uitgerust voor elke uitdaging, asfalt en off-road.

- Quickshifter Up-Down, voor razendsnel schakelen
- Handvatverwarming, het hele jaar doorrijden
- Diverse rijmodi, RAIN, ROAD, DYNAMIC, ENDURO, ENDURO PRO
- LED-verlichting en bochtenverlichting en grote ruit, voor ultieme zichtbaarheid en comfort
- Cruise Control, voor comfortabel rijden
- BMW Vario Kofferset, deze kunnen uitgeklapt worden voor extra bergruimte

Of je nou deze zomer door Europa wilt touren of gewoon dagelijks comfortabel wilt rijden. Deze GS Adventure is klaar voor elke rit!

Interesse? neem contact op met ons, let op wij zijn alleen op afspraak geopend, bel of app daarom altijd voordat u langs komt.

Van der Veen Motoren
Oude Rijksweg 525 a
7954GL Rouveen
0612304135
info@vanderveenmotoren.nl

www.vanderveenmotoren.nl

We hebben ons uiterste best gedaan om alle informatie in deze advertentie correct weer te geven. Er kunnen echter geen rechten worden ontleend aan de verstrekte informatie in de advertentie. Vertrouw niet alleen op deze informatie maar controleer altijd zelf de zaken welke voor jou belangrijk zijn en je beslissing zouden kunnen beïnvloeden. Neem contact op met de verkoper voor aanvullende vragen.

Opties en Accessoires:
2 Sleutels aanwezig, Alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Boordcomputer, Cruise control, Diverse rijmodi, Elektrisch variabele schokdemperafstelling, Elektronisch Stabiliteits Programma, Gear indicator, Handvatverwarming, Keyless start, Korte kentekenplaathouder, LED dagrijverlichting, LED koplampen, Metaalkleur, Middenstandaard, Quickshifter, Vario verstelbare kofferset, Windscherm, Alarm, ASR

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Van Der Veen Motoren

Ook van deze verkoper:

1290 SUPER ADVENTURE S

Wist u dat: In de motortaal "Knucklehead" betekent: Bijnaam die in kringen van Harley-Davidson-liefhebbers ontstond voor het model E, de eerste v-twin kopklepper met een cilinderinhoud van 1000cc, die HarleyDavidson uitbracht in 1936. Dit model was onmiddellijk een succes en dat kon de Harley-Davidson-fabriek op dat moment goed gebruiken. Indian, in die tijd Harleyâ€™s enige concurrent, verkocht veel motorfietsen van haar topmodellen, de IndianFour en de Indian Chief, ondermeer aan gemotoriseerde afdelingen van de politie (police squads) in de Verenigde Staten en in de rest van de wereld. In datzelfde jaar 1936 slaagde fabriekscoureur en medeconstructeur Joe Petralli erin om het nationale snelheidsrecord in Daytona te verbeteren. Op een speciaal geprepareerd exemplaar wist hij een recordsnelheid te bereiken van 139.15 mijl (222,5 kilometer) per uur. Het E-model was in meerdere opzichten een nouveautÃ©, want niet alleen het motorblok was totaal nieuw ontworpen, maar ook het rijwielgedeelte: frame, spatborden, voorvork, benzinetanks en dry sump olietank. Al snel werd het E-model (evenals het EL-model, de l stond voor hoge compressie en had een hogere topsnelheid dan de E-versie) het paradepaardje van de fabriek. In 1941 verscheen naast de 1000cc-versie een 1200cc-uitvoering, aangeduid met FL , waarmee tegemoet werd gekomen aan de vraag van het motorpubliek naar nog meer pkâ€™s. Gedurende de Tweede Wereldoorlog werden weinig Knuckleheads gemaakt, omdat Harley-Davidson de handen vol had aan de oorlogsproduktie van militaire motorfietsen van het model WLA en WLC, bij ons bekend geworden onder de naam Liberator. De Knucklehead werd gemaakt tot en met 1947, waarna de fabriek het motorblok in 1948 verving door het Panhead motorblok, zoals dat door Harley-liefhebbers werd genoemd. De bijnaam Knucklehead voor deze motorfiets is van een ietwat cryptische herkomst en wordt vaak verkeerd uitgelegd. Wanneer knucklehead wordt gebruikt om een persoon mee aan te duiden, wordt er domoor of stommeling mee bedoeld. Bij dit type motorfiets zijn de knuckles de aluminium tuimelaarhuizen bovenop de cilinderkoppen (head), die van voren bezien gelijkenis vertonen met een dichtgeknepen vuist die naar voren wordt gestoten om er een slag mee toe te dienen en die is gestoken in een boksbeugel. Het is een esthetisch motorblok, een waar sculptuur uit chroom, aluminium en staal. Er zijn meer associaties mogelijk bij de aanschouwing ervan. Zo wordt de Knucklehead in BelgiÃ« aangeduid met Doodskop. De Knucklehead is een zeer gezocht model Harley-Davidson, waarvoor als hij nog in de originele staat verkeert een hoge prijs wordt betaald.

Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken

Contact Sitemap Disclaimer


Motor	lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 bovenliggende nokkenassen, balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1.170 cc
Comp. verhouding	12,5 : 1
Kleppen	4 kleppen per cilinder
Brandstof toevoer	electronische inspuiting/digitaal
Ontsteking	digitaal, dubbele ontsteking.
Vermogen	125 pk / 92 kW bij 7.750 tpm
Max. koppel	125 Nm bij 6500 tpm
Koppeling	meervoudige natte plaatkoppeling, anti-hop, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	6 versnellingen, schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging	cardan
Starter	electrisch
Tankinhoud	20 liter
Topsnelheid	> 200 km/u
ABS	optie
Frame	2-delig, voor- en achterframe en meedragende motor
Vering voor	BMW Motorrad Telelever; veerpootdiameter 41 mm, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning 5-voudig mechanisch instelba. Veeruitslag 190 mm.
Vering achter	enkelzijdige swingarm van gegoten aluminium met BMW Motorrad Paralever; WAD-veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping traploos instelbaar. Veeruitslag 200 mm.
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 305 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 276 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 R 19
Achterband	170/60 R 17
Wielbasis	850/870 mm
Lengte	2207 mm
Breedte	952.5 mm
Hoogte	1412 mm
Zithoogte	850/870 mm
Drooggewicht	212 (rijklaargewicht 238) kg
Leverbare kleuren	Racingred Uni, Lightwhite Uni, Blackstorm metallic/Achatgrau, Frozen dark blau metallic
Beschrijving	Een R 1200 GS. Een missie: de beste GS aller tijden. De BMW R 1200 GS - het origineel onder de reis-adventures. Al 32 jaar definieert de GS het hele segment en is de trouwe reisgenoot bij uitstek van elke motoravonturier. BMW Motorrad opent nu een nieuw hoofdstuk in het succesverhaal en perfectioneert de iconische R 1200 GS opnieuw. Een R 1200 GS. Een gevoel: kracht onder alle omstandigheden. Sterk, gecultiveerd en soepel. De R 1200 GS wordt aangedreven door een nieuw geconcipieerde tweecilinder boxermotor van 125 pk (92 kW). Door het nieuwe koelingsconcept - een combinatie van lucht- en vloeistofkoeling - en de verticale gasflow door de cilinderkoppen, draait de motor altijd bijzonder efficiënt, krachtig en betrouwbaar. Andere verbeteringen als de nieuwe meervoudige natte plaatkoppeling met anti hop functie, het e-gas en de optionele rijmodi maken de nieuwe boxermotor tot het hart van de nieuwe R 1200 GS. Een R 1200 GS. Een emotie: absolute controle. De nieuwe R 1200 GS is berekend op elk terrein. Dat komt door zijn nieuwe, stijvere hoofdframe met een verbeterde Para- en Telelever, die de stuurprecisie van deze enduro nog verder verhogen. Met het optionele Dynamic ESA is het rijwielgedeelte automatisch op elke ondergrond en op elke beladingstoestand af te stemmen. Nog veel multifunctioneler wordt de nieuwe GS door de extra rijmodi, die vier verschillende afstellingen met een druk op de knop mogelijk maken. Een R 1200 GS. Een indruk: sterke individualiteit. De nieuwe GS is op het eerste gezicht weer een echte GS: robuust, dynamisch en karakteristiek. Zorgvuldig afgewerkte oppervlakken en een perfecte finish onderstrepen zijn hoogwaardige kwaliteit. Het nieuwe koelingsconcept is vloeiend in de markante lijnvoering opgenomen en het optische zwaartepunt is verder naar voren verschoven, waardoor de nieuwe BMW R 1200 GS nog evenwichtiger en krachtiger oogt. Een omvangrijk optieprogramma maakt de R 1200 GS absoluut uniek. Met een innovatieve LED-koplamp, kruisspaakwielen en maar liefst drie verschillende uitrustingsvarianten kan iedereen van deze enduro zijn persoonlijke GS maken. Een wereld. Een R 1200 GS: de reis van uw leven. Aan de marktintroductie van de nieuwe BMW R 1200 GS gaat een unieke lange-afstandsrit vooraf. Onder het motto One World. One R 1200 GS. gaan vijf enduro-avonturiers op vijf werelddelen met de nieuwe R 1200 GS op reis. Dit tot nog toe unieke plan is een zware test van de nieuwe GS en met een beetje geluk is het ook de reis van uw leven.