Nieuwsbrief:

BMW  R 1200 RT LC - 2015

Prijs:
€ 14.950,- € 15.450,-
Bouwjaar:
2015
Kleur:
Ebbenhout - paars
Vermogen:
Teller:
8.892 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
MotorGarantie ja
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
bmw - r-1200-rt-lc
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Najaarsacties! Nu tot €2000,- voordeel!
Nu te koop van €15450,- voor €14950,-

BMW R1200RT LC – Bouwjaar 2015 - Slechts 8892 km
Full option! Voorzien van alle fabrieks optie pakketten! en een 3-delige kofferset!

Deze motor is voorzien van de volgende opties en accessoires:

 
  • Bluetooth-interface,

  • Dynamic ESA,

  • Dagrijverlichting,

  • Hill Start Control (wegrijhulp op helling),

  • Luxe koplamp incl dagrijverlichting,

  • Rijmodi Pro,

  • Comfortpakket,

  • Touringpakket,

  • Dynamisch pakket,

  • Audiosysteem ECE,

  • Voorbereiding navigatiesysteem,

  • 3-delige Kofferset,

  • Uitlaatsysteem chroom,

  • Radio/FM,

  • Centraal vergrendelingssysteem,

  • Zadelverwarming,

  • RDC,

  • Cruisecontrol,

  • Alarmsysteem,

  • 12V-aansluiting,

  • Ebbenhout metallic,

Bekijk onze website voor deze en nog veel meer mooie jonge occasions.

  • Op berichten via marktplaats chat zoals wat is de uiterste prijs, waar kan de motor voor weg of biedingen word niet op gereageerd.

    Strada motoren is de specialist in jong gebruikte BMW motorfietsen.
    Bij ons betaald u geen kosten rijklaar maken.

    Wij besteden veel aandacht en tijd aan onze advertenties. Ondanks dat is een fout maken menselijk. Er kunnen aan onze advertenties geen rechten worden ontleend. Mocht u een fout in onze advertentie zien, wijs ons dan gerust hier op.
  • Strada motoren is de specialist in jong gebruikte BMW motoren. Wij hebben altijd een ruim aanbod op voorraad. Of u nu op zoek bent naar een tour, all road of cruiser, u bent bij ons aan het juiste adres!
    Breng een bezoek aan onze showroom en laat u adviseren door een van onze medewerkers. Wij denken altijd mee met de wensen van de klant en laten u graag de verschillen zien in het ruime aanbod.

    Ook voor andere merken motorfiets bent u bij ons aan het juiste adres.
    Wij ruilen vrijwel alle merken en type motorfiets in!

    Plan een afspraak of proefrit op onze website of kom lekker binnen gelopen, de koffie staat altijd klaar!

    Ook voor onderhoud van BMW bent u bij ons aan het juiste adres. Wij zijn voorzien van het nieuwste gereedschap en uitlees apparatuur.
  • Omdat wij meerdere vestigingen hebben is het bij interesse aan te raden vooraf te bellen of mailen.
     
  • Wij kunnen ook motoren inruilen. Op onze website kunt u een inruilformulier vinden of ons de gegevens van uw in te ruilen motor sturen via mail of whatsapp





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Strada Motoren
Kardinaal van Rossumstraat 44-A
Dongen
Plan de route
0162782532
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waar­tegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastge­bonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot één meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drie­hoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapiton­neerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rug­steun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.
© 2000 - 2025 Motoroccasion