Nieuwsbrief:

BMW  R 1250 GS ADVENTURE - 2022

Bouwjaar:
2022
Kleur:
Blauw
Vermogen:
Teller:
25.537 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
bmw - r-1250-gs-adventure
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Zeer nette Adventure in de trophy uitvoering. Let op dit is een BTW motor dus erg interessant voor de ondernemer. 
0134 Adaptive Headlights
018B Engine drag torque control
0191 Dynamic ESA
0193 Keyless Ride
019F Design option rear silencer
0202 Daytime running lights
0219 Deluxe headlight
0222 Gearshift assistant Pro
0224 Driving modes Pro
0230 Comfort Package
0233 Touring package
0235 Dynamic package
0272 Preparation, navigation unit
0340 Exhaust manifold, chrome-plated
0413 Pillion-passenger package
0457 Style GS Trophy
0518 Seat heating
0519 Heated handlebar grips
0530 RDC
0538 Cruise control
0562 Additional headlight
05AD Cruising Light
05AE Multifunctional turn signal bulbs
05AF Multifunctional turn signal bulbs II
0680 Case holder, aluminium case
06AC Intelligent emergency call
06AE Teleservices
077K Cross-spoked wheels II
08CA EU scope
0N1X gravity-blue metallic matt

  • Onze motoren staan er netjes gepoetst bij. Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk. En uiteraard bij droog weer en wegdek.

    Biedingen via marktplaats-chat of zoiets als 'waar kan de motor voor weg' kunnen we helaas niet op reageren.
  • Wanneer het een BTW motor betreft is de prijs inclusief btw.
  • Tegen een kleine vergoeding kan u motor in geheel nederland bij u voor de deur bezorgd worden.





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Joop Hoekstra Motoren
Zwettewei 98-A
Scharnegoutum
Plan de route
0515-785285
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: DUCATI in 2008 - De 1098 krijgt een broertje, de 848. Met de 1098R is Ducati de eerste fabrikant die echt traction control in een productiemachine introduceert. Hoewel de motor daadwerkelijk ee cilinderinhoud heeft van 1198cc besloot het bedrijf de motor te hernoemen naar 1098. De reden is de negatieve perceptie van de Amerikanen omdat hun belastingformulieren hetzelfde cijfer hebben. Troy Bayliss wint zijn derde en laatste World Superbike kampioenschap en vervult zijn doel om drie kampioenschappen te winnen op drie verschillende generaties van de Ducati superbike: 998, 999 en 1098.
© 2000 - 2026 Motoroccasion