Nieuwsbrief:

BMW  R 1250 RT - 2022

Bouwjaar:
2022
Kleur:
RACINGBLUE METALLIC (N2L)
Vermogen:
Teller:
15.313 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
bmw - r-1250-rt
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie
Modeljaar: 1983

Technische informatie
Koppel: 143 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 25 liter
Topsnelheid: 200 km/u
Afmetingen (LxB): 222 x 99 cm

Interieur
Interieur: -, Stof

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik (WLTP): 4,8 l/100km (1 op 20,8)

Staat
Aantal sleutels: 2 (1 handzender)

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Van Harten Motoren BMW:


- ? 6 maanden garantie 
- ? Uitgebreide technische controle
- ? RDW-legeskosten inbegrepen
- ? Professionele detailbehandeling 
- Extra garantie mogelijk:
Uitbreiding van de standaardgarantie naar 12 of 24 maanden is mogelijk tegen meerprijs.

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: BMW Nederland B.V. Einsteinlaan 5 2289 CC Rijswijk, NL 08000992234 www.bmw-motorrad.nl [email protected]

Overige informatie
Motor: 4-takt

Zorgeloos de weg op begint bij Van Harten Automotive.
Onze auto's en motoren worden technisch gecontroleerd en staan rijklaar, inclusief garantie, voor u klaar. Uw huidige voertuig inruilen? Financiering nodig? Wij regelen het.

Uniek! Origineel Nederlands geleverde R  1250 RT in het racing blue metallic met alle opties en maar 15.313 kilometer aan ervaring!

Persoonlijke aandacht. Transparantie. Vertrouwen.
Bij Van Harten Automotive geloven we dat premium automotive begint met een persoonlijke benadering. Daarom staan openheid, eerlijkheid en betrouwbaarheid centraal in alles wat we doen.
Wij nemen de tijd voor u en zorgen ervoor dat u met een goed gevoel uw keuze kunt maken. Ervaar onze auto's en motoren zelf tijdens een persoonlijke proefrit op locatie, of ontdek uw gewenste voertuig op afstand via een digitale bezichtiging.
Benieuwd naar de mogelijkheden? Ons team staat graag voor u klaar.
Van Harten Automotive – waar kwaliteit en persoonlijke service samenkomen.
Bekijk de volledige fotoreportage en ontdek meer van onze dienstverlening op www.vanhartenautomotive.nl.
Graag tot ziens bij Van Harten Automotive.
Opties en Accessoires:
Comfort-pakket, Dynamic-pakket, koplampen adaptief, LED dagrijverlichting, adaptief demping systeem, alarmsysteem, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, audio installatie, bandenspanningscontrolesysteem, Bluetooth telefoonvoorbereiding, centrale deurvergrendeling, connected services, cruise control adaptief, hill hold functie, Instructieboekjes aanwezig, keyless start, LED achterlichten, LED koplampen, navigatiesysteem, Onderhoudsboekje (fysiek), telefoonintegratie, verwarmde buddyseat, Volledige dealeronderhoudshistorie beschikbaar, volle kuip, windscherm, zijkoffers




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
van Harten Automotive
Molenstraat 32
Renswoude
Plan de route
0318-827042
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Speed-E-shift" betekent: Voordat Harley-David son zelf uitkwam met een handgekoppelde en voetgeschakelde versie van de zwaarste modellen - dit gebeurde pas na 1955 - ontwikkelde het rijderspubliek, waaronder veel dealers, zelf een technische oplossing voor de door de fabriek genegeerde wens een voetschakeling te ontwerpen. De Speed-E-shift was niet alleen een antwoord op die vraag in de zin dat het een voetschakeling was voor de 1200CC zijklep- en 1000/1200CC kopklep-Harley’s van 1946 (types U, UL, ULH , E, EL en FL ), de zwaarste en meest imposante lijn van die tijd. Er kon bovendien bliksemsnel mee worden doorgeschakeld omdat het eveneens voorzag in een automatische koppelingsbediening. De Speed-E-Shift is een plat mechaniek dat aan de linkerzijde naast de cilinders aan het frame werd bevestigd. Het bestond uit platte ijzeren strips en stangetjes. Het hart werd gevormd door twee notchedplates, platen waaruit een schuine vertanding was gefreesd, die zijdelings in elkaar grepen en deden denken aan een bereklem, waartussen zich het uiteinde van de schakelstang bevond. Onder invloed van trekveren en in het geval van de schuine vertanding ook de zwaartekracht, schoof de schakelstang trapsgewijs een stukje op wanneer het mechanisme werd bediend. Per stand correspondeerde dat met een versnelling. Zodoende werd met een enkele voetbeweging tegelijkertijd ontkoppeld en geschakeld, waardoor het bedieningsgemak van een half-automaat werd bereikt. Met een manette aan het stuur kon in één keer, bij voorkeur voordat volledige stilstand werd bereikt, terug worden geschakeld naar de vrijstand. Het concept en de uiteindelijke realisering van dit mechaniek is even geniaal als beperkt geweest. Wanneer de Speedy niet goed stond afgesteld was het risico van een totale inwendige verwoesting van de overigens zeer solide vierversnellingsbakvan Harley-Davidson, tot en met verbogen frame, niet ondenkbeeldig. De Speed-E-shift werd in 1945-46 op de markt gebracht door een kleinschalig toeleveringsbedrijf van Harleyaccessoires in Californië. Wie nu op zoek gaat naar deze rariteit kan dus het beste zijn geluk gaan proberen aan de westkust van de Verenigde Staten en moet naast de bereidheid minstens duizend gulden neer te tellen over de nodige overredingskracht beschikken om de bezitter afstand te laten doen van zijn speedy
© 2000 - 2026 Motoroccasion