BMW R NINE T - 2024

Prijs:

€ 21.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 251 p/m

Bouwjaar:

2024

Kleur:

NIGHTBLACK/ALUMINIUM (DONKER ZWART)

Vermogen:

80 kW

Teller:

927 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Algemene informatie
Modelreeks: dec. 2020 - 2025
Modelcode: K21
Typenummer: 0L51

Technische informatie
Koppel: 116 Nm
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Tankinhoud: 18 liter
Acceleratie (0-100): 3,5 s
Topsnelheid: 200 km/u

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,1 l/100km (1 op 19,6)

Onderhoud, historie en staat
Onderhoudsboekjes: Aanwezig
Aantal sleutels: 2

Productveiligheid
Fabrikant: Dusseldorp Motorrad Alkmaar Koraalstraat 3A 1812RK ALKMAAR, NL 0725617844 http://www.dusseldorpmotorrad.nl alkmaar@dusseldorpmotorrad.nl

= Bedrijfsinformatie =

Bij Dusseldorp beleeft u rijplezier in al zijn vormen. Of het nu gaat om een BMW, MINI of BMW Motorrad – wij bieden één van de grootste selecties van Nederland. Van de iconische MINI Cooper met zijn onmiskenbare go-kart feeling, tot de sportieve BMW M-modellen en avontuurlijke GS-motoren: bij ons vindt u precies wat bij uw rijstijl past. Als oudste BMW-dealer van Nederland én nog altijd een familiebedrijf sinds 1909, staan wij bekend om onze persoonlijke service en vakmanschap. Maak een vrijblijvende proefrit, ontdek ons ruime aanbod online of vraag direct een passend (inruil)voorstel aan. Met 13 Dusseldorp-vestigingen in Alkmaar, Apeldoorn, Barendrecht, Brielle, Deventer, Den Haag, Hoorn, Oostzaan, Rotterdam, Schiedam, Wateringen en Zwolle is er altijd een team in de buurt dat u persoonlijk welkom heet.

Opties en Accessoires:
ABS Pro (05AC), Anti Blokkeer Systeem, Anti diefstal alarm (0603), Anti doorSlip Regeling, Boordcomputer, Cruise control (0538), Dagrijverlichting (0202), Dynamic Traction Control (DTC) (0182), Elektronisch Stabiliteits Programma, Fabrieksgarantie, Koplamp Pro (0219), LED dagrijverlichting, LED koplampen, Metaalkleur, MSR (Motorsleepmomentregeling) (018B), Option 719 stijlvariant Shadow (079H), Option 719 stijlvariant Shadow II (079I), Option 719 wielen Classic (0505), Rijmodi Pro (0224), Verwarmbare handvatten (0519), Voertuiginformatie Nederlands (0386)

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Dusseldorp Motorrad Alkmaar
	Koraalstraat 3 Alkmaar Plan de route
	072-5617844

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: AERMACCHI in 1965 - De verhoogde productie door Harley-Davidson zorgde ervoor dat de productielijnen in ItaliÃ« tussen de motorfietsen en de vliegtuigen gescheiden diende te worden. De vliegtuigfabriek in Varese werd stand-alone voor het vliegtuigsegment terwijl de oudere werkunits aan de rand van het meer werden gemoderniseerd en verbouwd om aan de grotere vraag naar motorfietsen te kunnen voldoen. Aan het einde van 1962 werd het Alfredo Bianchi duidelijk dat er niet meer vermogen geknepen kon worden uit de 250 cc en voerd hij de boring en slag van het blok op naar een ovalere 72 mm bij 61 mm. Zodoende nam het vermogen toe tot zo n 30 pk bij 9,500 rpm (meer dan de regerend wereldkampioen double-knocker Guzzi produceerde) en de toepassing van een vijf-bak liet vol gebruik van dit vermogen toe. Verder in 1965 werd de power nog opgekrikt naar een goeie 34 pk bij 10.000 toeren. Niet slecht voor een push-rod productie racer! Zich bewust van het feit dat er een einde kwam aan het maar eindeloos doorverbeteren van het blok had Bianchi ondertussen een nieuw ontwerp klaar. Helaas vond hij Harley-Davidson op zijn pad welke sterk aggeerde tegen de plannen van Bianchi. Dit omdat men fundamenteel wilde blijven verschillen van de roadster machines. Harley-Davidson gebruikte zelf een Golden Wing motorblok om in hun eigen U.S. recordbrekende sigaar. Het project werd dus niet uitgevoerd.


Motor	lucht-/vloeistofgekoelde 2-cilinder 4-takt boxermotor, 2 nokkenassen, balansas
Boring x slag	101 mm x 101 mm
Cilinder inhoud	1,170 cc
Comp. verhouding	12,0:1
Kleppen
Brandstof toevoer	elektronische inspuiting / digitaal motormanagement
Ontsteking
Vermogen	110 pk / 81 kW bij 7,550 tpm
Max. koppel	119 Nm bij 6,000 tpm
Koppeling	enkelvoudige droge plaatkoppeling, hydraulisch bediend
Versnellingsbak	klauwengeschakelde 6-versnellingsbak met schuine vertanding
Verhouding
Overbrenging
Starter	electrisch
Tankinhoud	18 liter
Topsnelheid	200 km/u
ABS
Frame	4-delig frame, bestaande uit voor-en 3-delige achterframe met meedragende motor/transmissie, afneembare duozit.
Vering voor	upside-down telescoopvork, diameter 46 mm.
Vering achter	enkelzijdige aluminium swingarm met BMW Motorrad Paralever, centraal geplaatst veerbeen, veervoorspanning en uitgaande demping (traploos) instelbaar
Remmen voor	zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste 4-zuiger remklauwen
Remmen achter	vaste enkele remschijf, diameter 265 mm, zwevende 2-zuiger remklauw
Voorband	120/70 ZR 17
Achterband	180/55 ZR 17
Wielbasis	1.476 mm
Lengte	2,220 mm
Breedte	890 mm
Hoogte	1,265 mm
Zithoogte	785 mm
Drooggewicht	430 kg
Leverbare kleuren	Blackstorm Metallic
Beschrijving	Minimalistisch en toch zo aanwezig. De BMW R nineT. De klassieke Roadster belichaamt passie en innovatie uit meer dan 90 jaar motorbouw - met hoogwaardige materialen en zorgvuldige afwerking tot in het kleinste detail. Zijn iconische boxermotor past nu nog harmonieuzer in de oorspronkelijke BMW Motorrad proporties. En met zijn verbeterde koppelcurve voert hij je nog krachtiger over het asfalt. Talloze mogelijkheden voor individualisering betekenen nauwelijks grenzen als het gaat om jouw persoonlijke realisatie. Word deel van de #Soulfuel-gemeenschap en laat met je R nineT zien wie je werkelijk bent.