Nieuwsbrief:

BMW  S 1000 R - 2018

Bouwjaar:
2018
Kleur:
Zwart
Vermogen:
Teller:
19.915 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
bmw - s-1000-r
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Prachtige BMW S1000R Full Black met Akrapovic demper en vol opties! Super Dynamic PRO

Prijs: €11750

• Model: S1000R
• Bouwjaar: 2018
• Kilometerstand: 19915 km
• Kleur: Zwart

Vanaf 2017 kreeg gaf BMW de S1000R een facelift met meer pk, een nieuw frame, verbeterde elektronica, een lichter ontwerp en extra opties zoals de Quickshifter Pro

Deze motor financieren? Geen probleem! Vraag naar de mogelijkheden.

Opties:
ABS, traction control, Super dynamic PRO, korte kentekenplaathouder, Quickshifter, custom spiegels, verschillende rijmodus, USB aansluiting, Wheely control, cruise control, handvatverwarming, Carbon delen, ABM peak evo schijven, GB racing covers, Akrapovic uitlaatsysteem.

De originele onderdelen zijn aanwezig.

De S1000R wordt geleverd met een afleverbeurt. De banden zijn zo goed als nieuw, zodat u de komende tijd zorgeloos kunt genieten van deze prachtige motor.

Wilt u langskomen, heeft u vragen of speciale wensen? Dan kunt u ons ook berichten via whatsapp of bellen naar +31 634943955.

Inruil is mogelijk.
Bezorging op locatie is mogelijk.

Next level motors

Wij zijn RDW-erkend




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Next Level Motors
Campagneweg 28
Zevenbergen
Plan de route
0634943955
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Belt" betekent: In de pioniersdagen van de motorfiets werd het achterwiel angedreven door een geheel van leer vervaardigde riem (belt). Vanaf de jaren twintig werd de belt voor ^primaire en secundaire aandrijving verdrongen door de ketting. Voor de achterwielaandrijving kwam later ook de cardanas. In de jaren tach­tig werd de industriële riem opnieuw op motorfietsen toege­past. De belt is tegenwoordig uitgevoerd in synthetisch rubber, versterkt met kunststofvezels en staalvlechtsel en voorzien van tanden. Inmiddels wordt de belt op een aantal motormodellen standaard gemonteerd als secundaire aandrijving. De voorde­len boven de gewone ketting zijn: geringere slijtage, vermin­derde noodzaak tot nastellen minder mechanisch lawaai en soepeler rijgedrag. Als primaire aandrijving heeft de belt de be­perking dat zij niet in een volledig gesloten kast kan lopen in verband met de warmteontwikkeling.
© 2000 - 2026 Motoroccasion