| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
S1000RR / S 1000 RR
Aangeboden door Leigraaf Motoren:
Nauwkeurig afgestemd op prestaties: de RR. Het voortouw nemen is millimeterwerk - waar hij ook rijdt.
- Deze motor is afkomstig van de 1e eigenaar
- Fabrieksgarantie tot 12/2028
- Alle Pakketten
Onderscheidende opties:
- Smoke windscherm
- Rode details
- Gesmeden velgen
- Akrapovic
- Duo seat cover
- Korte kentekenhouder
- Donkere windscherm
- M Endurance ketting
- DDC
- Rij modi pro
- Dynamiek - Pakket
- USB-Aansluiting
- Handvatverwarming
- Bandenspannings controle
- Snelheidsregeling
- M licht gewicht accu
- Intelligent noodoproep
- Teleservices
- EU-uitvoering
- Garantie
Leigraaf Motoren:
- Financiering is bij ons mogelijk
- Bezorgen is mogelijk
- Reserveren is mogelijk na aanbetaling
- RDW-erkend
- Inruil is mogelijk
- Instagram: Leigraafmotoren
- Neem gerust contact met ons op: +31631741779
Het doel van Leigraaf Motoren is om jou die ene droom motor te leveren met de daarbij komende service die je verdient. Wij streven ernaar dat je met een goed en vertrouwd gevoel naar ons toe komt én met een nog beter gevoel weg gaat
Disclaimer: Ondanks de grote zorg die besteed wordt aan de advertentie, kunnen wij niet verantwoordelijk en/of aansprakelijk gehouden worden voor eventuele fouten
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
 |
| Motor | Water-/oliegekoelde viercilinder viertakt-lijnmotor met vier titanium kleppen per cilinder en variabele inlaat-nokkenasregeling BMW ShiftCam |
| Boring x slag | 80 mm x 80 mm |
| Cilinder inhoud | 999 cc |
| Comp. verhouding | 13,3 : 1 |
| Kleppen | 4 |
| Brandstof toevoer | elektronische inspuiting |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 210 pk / 154 kW bij tpm |
| Max. koppel | 114 Nm bij 11000 tpm |
| Koppeling | Meerschijven-oliebad, anti-hopping, met zelfversterking |
| Versnellingsbak | Zes versnellingen met klauwschakeling en rechte vertanding |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting 525 17/46 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 16 liter |
| Topsnelheid | 303 km/u |
| ABS | ja |
| Frame | aluminium brugframe, meedragende motor |
| Vering voor | Upside-down telescoopvork, diameter 45 mm, veervoorspanning, ingaande en uitgaande slag instelbaar |
| Vering achter | Aluminium drukswingarm, Full-floater Pro, centrale veerpoot, instelbare veervoorspanning, instelbaar trek- en drukniveau |
| Remmen voor | zwevende dubbele remschijven, diameter 320 mm, vaste radiale 4-zuiger remklauwen |
| Remmen achter | vaste enkele remschijf, diameter 220 mm, dikte 5 mm, zwevende 1-zuiger remklauw |
| Voorband | 120/70 ZR 17 |
| Achterband | 190/55 ZR 17 |
| Wielbasis | 1457 mm |
| Lengte | 2073 mm |
| Breedte | 848 mm |
| Hoogte | 1205 mm |
| Zithoogte | 832 mm |
| Drooggewicht | 185 kg |
| Leverbare kleuren | |
| Beschrijving | |
Het doel van Leigraaf Motoren is om jouw die ene droom motor te leveren met de daarbij komende service die je verdient. Wij streven ernaar dat je met een goed en vertrouwd gevoel naar ons toe komt én met een nog beter gevoel weg gaat.
Onze collectie bestaat uit motoren met een lage kilometerstand en betrouwbare achtergrond.
 |
Leigraaf Motoren B.V. |
|
Keizersveld 71b
Venray
Plan de route
|
 |
06-15031246
|
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw
privacy om?
Een stukje historie: TRIUMPH in 1937 - De activiteiten in de auto's en die van de motoren worden gescheiden in 1936. Ariel eigenaar John Young ('Jack' maar door insiders 'JS' genoemd) Sangster koopt de fabriek in Priory Street (motoren) voor 5000 pond en verlaagt de lonen per direkt. Hij veranderd de naam in Truimph Engineering Company. Sangster stelt een designer van Ariel, de 35 jarige Edward Turner, aan als General Manager. Daarna vraagt hij Bettmann om zitting te nemen in het bestuur, met name om zijn reputatie en netwerk. Val Page vindt werk bij BSA nadat hij voor de overname ontslag had genomen.
Turner schudt het leveringsprogramma een goed door elkaar en houdt dan de Tiger 70, 80 en 90 over. Hij voegt vervolgens gepolijste afwerkdeksels toe, komt met nieuwe verfdesigns, omhooglopende uitlaten, enkeltube frames en chromen brandstoftanks. In 1937 ontwerpt men de 500cc Speed Twin. Deze verlaat de dealers voor 75 pond en verovert daarmee de markt. Daarna wordt het originele pand aan Much Park Street verkocht. Dat jaar rolt ook de laatste Tiger 90 van de band en kondigt men de Tiger 100 aan.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken