Nieuwsbrief:

CAN-AM  RYKER 900 - 2022

Bouwjaar:
2022
Kleur:
ZWART
Vermogen:
60 kW
Teller:
3.899 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
can-am - ryker-900
can-am - ryker-900
can-am - ryker-900
can-am - ryker-900
can-am - ryker-900
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Modeljaar: 2022
EU verantwoordelijke: BRP Benelux Oktrooiplein 1/ bus 402 9000 Gent, BE 0080025255050 www.brp.com infobrpbenelux@brp.com

Fraai Sport uitvoering van de Ryker 900 voorzien van comfortabele cruisecontrol en verschillende rijmodi.
Deze door ons geleverde Ryker 900 Sport is voorzien van zwarte panelen, en een eenvoudig instelbare achterschokbreker in 4 standen.
Tevens is op de Max-Mount de praktische inklapbare rugleuning en duozadel gemonteerd.
Natuurlijk kunt u deze Ryker nog voorzien van diverse BRP opties of Showchrome toebehoren.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motor City Amsterdam
Jarmuiden 31
Amsterdam
Plan de route
020-4808010
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: YAMAHA in 1953 - In 1953 was Genichi op zoek naar een efficiƫntere manier om de metaalbewerking en de machineproductie te gebruiken naast het vervaardigen van vliegtuigpropellers. Terugkijkend op de oprichting van de Yamaha Motor Company zei Genichi:" Het gehele bedrijf was gezond en ook financieel was er ruimte om te investeren. Ik voelde daarbij ook een noodzaak dit in een andere branche te doen. Dus deed ik wat onderzoek." Hij onderzocht verschillende producten waaronder naaimachines, auto-onderdelen, scooters, driewielers en motorfietsen. De grootte van de markt en de geringe concurrentie deden hem besluiten om motorfietsen te gaan produceren. Toen hem gevraagd werd naar deze beslissing vertelde hij: "Ik heb mijn R&D divisiechef en andere managers erop uit gestuurd om de toonaangevende bedrijven in het land te bezoeken. Zij kwamen terug met de beoordeling dat er nog volop mogelijkheden waren ondanks onze late toetreding tot deze markt. Ik wilde niet onvoorbereid de motorfietsenbusiness betreden. Zodoende hebben we enige tijd langs Duitse fabrikanten getoerd voordat we een 125 cc motorfiets lanceerden. Ik heb gedurende de Europese tour die volgde ook veel geleerd over het bouwen van een motorfiets. Er werd zoveel mogelijk onderzoek gedaan om onszelf ervan te verzekeren dat we klaar waren voor de klus. Toen we daar zeker van waren zijn we gestart''.
© 2000 - 2026 Motoroccasion