Nieuwsbrief:

CFMOTO  450 SRS - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
Zwart/Rood
Vermogen:
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
cfmoto - 450-srs
cfmoto - 450-srs
cfmoto - 450-srs
cfmoto - 450-srs
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf

CFMOTO 450SR S: Een echte racemonster voor de weg

 

De CFMOTO 450SR S is een sportmotor die je adrenalineniveau naar nieuwe hoogten brengt. Met zijn aerodynamische ontwerp en krachtige prestaties snijdt deze motorfiets door de lucht alsof het niets is, waardoor je sneller en wendbaarder bent dan ooit tevoren. Of je nu door de straten scheurt of over circuits raast, de 450SR S zorgt voor een onvergetelijke rijervaring.


Aerodynamisch design: geïnspireerd door de racerij
 

Het ontwerp van de 450SR S is voortdurend geïnspireerd door de professionele racerij, met als doel de aerodynamica te optimaliseren. De krachtige enkele swingarm versterkt de racevaardigheid, terwijl de uitgeholde haaienvin voorvleugel ervoor zorgt dat de luchtstroom naadloos over de carrosserie glijdt.

 

De verborgen uitlaat sluit perfect aan op de achterkant van de motorfiets, wat niet alleen een visueel indrukwekkend statement maakt, maar ook bijdraagt aan de algehele stroomlijn en prestaties.


Prestaties: snelheid en wendbaarheid
 

Wanneer je het gaspedaal tot het maximum intrapt, ontketent de 450SR S zijn volledige kracht. Je bereikt topsnelheid en manoeuvreert moeiteloos door de straten en over circuits. Elke bocht wordt een uitdaging die je in een duikende houding verovert, waardoor je het gevoel hebt een professionele coureur te zijn.


Een motorfiets die je adrenaline doet stromen
 

De CFMOTO 450SR S is meer dan alleen een motorfiets; het is een racemonster dat is ontworpen om je adrenalineniveau te verhogen. Met zijn aerodynamische designkrachtige prestaties en race-geïnspireerde features is de 450SR S de ultieme keuze voor rijders die op zoek zijn naar snelheid, wendbaarheid en stijl.

  • Voor al onze nieuwe vooraadmodellen geldt: Nu kopen is kosteloos stallen tot het voorjaar!

    Ga voor zekerheid en geniet bij dit nieuwe model van fabrieksgarantie en mobilityservice!

    Elke motorfiets die u aanschaft bij NIWA Motoren kan worden voorzien van een 10-daagse gratis Allrisk verzekering. Vraag hiernaar tijdens adviesgesprek!

    Financieren of leasen mogelijk! Vraag naar de voorwaarden.

    NIWA Motoren bestaat ruim 25 jaar en is de absolute Suzuki, KTM, Kawasaki en Italiaanse specialist van het noorden.

    Met ruim 250 motoren op voorraad bent u voor zowel nieuwe als gebruikte motoren van alle merken bij ons aan het juiste adres. Wij ruilen uw motorfiets graag in, bovendien is inruil van uw auto ook mogelijk.

    NIWA Motoren is tevens eigenaar van Voordeelhelmen Zwaagdijk, ook voor kleding, helmen en accessoires adviseren wij u graag.

    Interesse in deze motorfiets ? Neem contact met ons op via 0228-564000 of stuur een email naar verkoop@niwa.nl

    Maandag:Gesloten
    Dinsdag:08:30 - 17:30
    Woensdag:08:30 - 17:30
    Donderdag:08:30 - 17:30 (koopavond van 1 april tot 1 sept)
    Vrijdag:08:30 - 17:30
    Zaterdag:08:30 - 16:30
    Zondag:Gesloten


Opties en Accessoires:
ABS, Traction control, TFT-Display met carplay, Instelbare demping, Automatische verlichting, Noodremlicht




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
NIWA Motoren
Tulpenmarkt 1
Zwaagdijk
Plan de route
0228-564000
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HARLEY-DAVIDSON in 1945 - De oorlog is voorbij en Harley-Davidson heeft uiteindelijk 90.000 motoren voor het leger gebouwd, WLA (A van Amerika) en WLC (met de C van Canada). Zelfs Rusland, toen nog bondgenoot van de US, heeft WLA's gekocht in de oorlog. Er zouden ook kleinere aantallen naar het Verenigd Koninkrijk, Zuid-Afrika, en andere bondgenoten zijn verscheept. Veel WLA's werden vervoerd naar bondgenoten onder het Lend-Lease programma. De grootste ontvanger was de Sovjet-Unie, goed voor meer meer dan 30.000 WLAs. De productie van de WLA zou na de oorlog stoppen maar opnieuw worden gestart voor levering tijdens de Koreaanse oorlog in de jaren 1949-1952. De meest WLA's in het naoorlogse westen na de oorlog zou worden verkocht als overtollig en naar civiel gebruik worden omgebouwd. De vele verkrijgbare motorfietsen zijn erg goedkoop en zouden leiden tot de opkomst van de chopper en andere stijlen, evenals de daarmee gepaard gaande biker cultuur. Menig jonge soldaat zou naar huis komen in de hoop op een Harley-Davidson te rijden zoals hij ook deed in de oorlog. Dit leidde tot een grote naoorlogse populariteit van zowel de motor als het bedrijf in het algemeen. Echter, dit heeft er ook voor gezorgd dat er maar weinig originele WLA's te vinden zijn in de VS of zelfs West-Europa. Een aanzienlijk aantal WLA's werd achtergelaten in de Sovjet-Unie en ofwel opgeslagen of kwam in particuliere handen terecht. Met weinig toegang tot onderdelen, geen chopper cultuur en geen exportmogelijkheden naar het Westen zijn veel van die WLA's bewaard gebleven tijdens de Koude Oorlog. Rusland en andere voormalige Sovjet-landen zijn nu een belangrijke bron van WLA's en onderdelen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion