Nieuwsbrief:

CFMOTO  700 CL-X ADVENTURE - 2025

Bouwjaar:
2025
Kleur:
Aurora Blue
Vermogen:
55 kW
Teller:
Nieuw
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
cfmoto - 700-cl-x-adventure
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
- Spaakvelgen
- Windscherm
- LED verlichting rondom
- Cruise control
- Temperatuurmeter
- Boordcomputer
- Gear-indicator
- ABS
- Alarmverlichting
- 2 rij-modi
  • MotoLeo heeft een ruim aanbod aan geselecteerde motorfietsten van alle merken. Wij rekenen géén afleveringskosten. 

    Gratis voorlopige dekking van 10 dagen op uw motorverzekering.

    Wij leveren door heel Nederland voor € 150,- je nieuwe aanwinst aan huis! 
     


Opties en Accessoires:
ABS, Alarmverlichting, Boordcomputer, Cruise control, Gearindicator, LED kentekenverlichting, LED koplamp, Spaakvelgen, Windscherm




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
MotoLeo B.V.
Industriestraat 9
Hoensbroek
Plan de route
045-2031039
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: HONDA in 1949 - Rond 1949 kwam Honda met het "D-type". Meneer Honda was betrokken bij elke stap in de ontwikkeling van de tweetakt in zowel het ontwerpen als het produceren van de D-type Dream. Dit was Honda's eerste echte motorfiets. Dit proces was wel iets anders voor het bedrijf dan simpel gezegd het monteren van motorblokjes in standaard fietsframes. Honda noemde de machine 'Dream' omdat hij er van het begin af aan al van droomde een eigen motorfiets te bouwen. Soichiro Honda was een ingenieur en altijd op zoek naar mogelijkheden om betere en beschaafdere machines te ontwerpen. Een stap verder kwam de 146cc, OHV, viertakt E-type Dream. Een voor die tijd krachtige machine met maar liefst vijf en een half pk met een top van tachtig kilometer per uur. Het had een stalen frame en zowel een achter- als een voorvering. Medio oktober 1951 was de produktie opgelopen naar honderddertig stuks per dag(!).
© 2000 - 2026 Motoroccasion