Nieuwsbrief:

DUCATI  PANIGALE 1199 - 2012

Bouwjaar:
2012
Kleur:
ROOD
Vermogen:
135 kW
Teller:
28.134 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - 1199-panigale
ducati - 1199-panigale
ducati - 1199-panigale
ducati - 1199-panigale
ducati - 1199-panigale
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld
Garantie: Anders

Deze 1199 Panigale is voorzien van een uniek handgemaakt uitlaatsysteem met hoge dempers en uitneembare DB-killers. Samen met de uitlaat is ook een korte kentekenplaathouder gemonteerd met geïntegreerde knipperlichten voor nog sportievere looks. Daarnaast is de motor nog voorzien van een open koppelingsdeksel.
Wordt geleverd met het benodigd onderhoud en 6 maanden garantie.

= Bedrijfsinformatie =

Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Ducati Zaltbommel
Schimminck 6
Zaltbommel
Plan de route
0418-513521
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waar­tegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastge­bonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot één meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle drie­hoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapiton­neerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rug­steun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.
© 2000 - 2026 Motoroccasion