DUCATI 848 - 2008

Prijs:

€ 6.950,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 140 p/m

Bouwjaar:

2008

Kleur:

Vermogen:

99 kW

Teller:

37.619 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Tankinhoud: 15 liter
Referentienummer: 13483

Ducati 848 – 2008

* Originele kilometerstand

* 849cc L-twin met krachtige prestaties en karakter

* Iconisch Italiaans design met supersport DNA

* Licht en wendbaar rijgedrag dankzij trellisframe

* Dubbele schijfremmen en hoogwaardige vering

* Goed onderhouden en rijklaar

De Ducati 848 is een pure sportmachine met de uitstraling en beleving waar Ducati om bekendstaat. Een combinatie van Italiaans design, indrukwekkende prestaties en een unieke rijervaring. Voor liefhebbers die iets bijzonders zoeken.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Friese Motorexperts
	Jan Flamelingstrjitte 1 Menaam Plan de route
	0518-419650

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:


Motor	L-Twin cylinder
Boring x slag	94 mm x 94 mm
Cilinder inhoud	849.4 cc
Comp. verhouding	12:1
Kleppen	4 kleppen per cylinder Desmodromic
Brandstof toevoer	Marelli electronic fuel injection
Ontsteking	electronisch
Vermogen	134 pk / 98.5 kW bij 10000 tpm
Max. koppel	96 Nm bij 8250 tpm
Koppeling	meervoudige natte plaat
Versnellingsbak	6 versnellingsbak
Verhouding
Overbrenging	ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud	15.5 liter
Topsnelheid
ABS
Frame	Tubular steel trllis frame
Vering voor	Showa 43 mm volledig verstelbare upside-down vork
Vering achter	Enkelzijdige achterwielophanging
Remmen voor	2 x 320mm semi-zwevende schijven
Remmen achter	245 mm
Voorband	120-70-17
Achterband	180-55-17
Wielbasis	1430 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	830 mm
Drooggewicht	168 kg
Leverbare kleuren
Beschrijving	Met 134 pk en 168 kg is de pk gewichts/verhouding van de 848 gunstiger dan die van de 999. De aluminium delen van het motorblok zijn vacuum gegoten, waardoor de wanddikten dunner zijn maar ook sterker. Dit levert een gewichtsbesparing op van 3kg. Verder verbeteringen bevatten de natte koppeling, welke 1 kg lichter is en een gegarandeerde langere levensduur heeft