 |
| Motor | Testastretta 11 ° L -Twin , 4 Desmo bediende kleppen per cilinder , vloeistofgekoeld |
| Boring x slag | 106 mm x 106 mm |
| Cilinder inhoud | 1198,4 cc |
| Comp. verhouding | 12.5:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | Elektronische brandstofinjectie , ellipsvormige gasklephuizen , volledig ride -by-wire gecontroleerd. |
| Ontsteking | Electronisch |
| Vermogen | 162 pk / 119 kW bij 9,250 tpm |
| Max. koppel | 130,5 Nm bij 8,000 tpm |
| Koppeling | natte multi-plaat koppeling, hydraulisch bediend |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen |
| Verhouding | |
| Overbrenging | Ketting |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 17 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | Stalen buizenframe |
| Vering voor | Volledig instelbare 50 mm usd vork met DLC - behandeling |
| Vering achter | Volledig instelbare achterschokbreker met progressieve koppeling . Remote veervoorspanning . Enkelzijdige aluminium achterbrug |
| Remmen voor | 2 x 320 mm semi - zwevende remschijven , radiaal bevestigd Brembo Monobloc 4 - zuiger remklauwen met ABS als standaarduitrusting |
| Remmen achter | 265mm schijf , 2-zuiger zwevende remklauw ABS als standaarduitrusting |
| Voorband | 120/70 ZR 17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Achterband | 240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso II |
| Wielbasis | 1,580 mm |
| Lengte | 2,235 mm |
| Breedte | 860 mm |
| Hoogte | 1,192 mm |
| Zithoogte | 770 mm |
| Drooggewicht | 205 kg |
| Leverbare kleuren | Asphalt grey/Matt carbon |
| Beschrijving | De Diavel Carbon heeft ultralight elementen om de kenmerkende stijl van deze motor te verbeteren .

Geraffineerde details in carbon en premium componenten verheffen de verfijnde kant van zijn zelfverzekerde persoonlijkheid. Gesmede Marchesini wielen verheffen zijn sportieve temperament en slick Zircotec - gecoate uitlaatpijpen voegen toe aan de motor zijn indrukwekkende looks. |