| Kleur | Livery |
| Modeljaar | 2026 |
| Cilinders | 4 |
| Compressieverhouding | 14.0:1 |
| Brandstoftoevoer | Injectie, Elektronisch injectiesysteem, Øequivalent 50 mm elliptische gasklephuizen met Ride-by-Wire |
| Koppeling | Meervoudige droge koppeling met slipperfunctie bij afremmen. |
| Versnellingsbak | 6 versnellingen met Ducati Quick Shift up/down 2.0 |
| Transmissie | Ketting, voortandwiel z15, achtertandwiel z43 |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 20 liter |
| Frame | Aluminium monocoque-frame |
| Voorvork | Ø 48 mm volledig instelbare Öhlins-voorvork, veerweg 120 mm / 145 mm |
| Achtervering | Volledig instelbare Öhlins-schokdemper, aluminium enkelzijdige swingarm, veerweg120 mm / 145 mm |
| Voorremmen | 2 × Ø 330 mm semi-drijvende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Stylema monobloc 4-zuiger remklauwen, radiale hoofdcilinder PR16/19, Cornering ABS |
| Achterremmen | Ø 265 mm schijf, Brembo 2-zuiger zwevende remklauw, Cornering ABS |
| Voorwiel | Pirelli Diablo Rosso IV, 120/70 ZR17 |
| Achterwiel | Pirelli Diablo Rosso IV, 240/45 ZR17 |
| Wielbasis | 1602 mm |
| Zithoogte | 790 mm |
| Vermogen | 134 kW |
| Maximaal koppel | 120 Nm |
| Boring x slag | 81 mm x 53 mm |
| Motor omschrijving | Ducati Desmosedici Stradale, V4 – 90°, tegengesteld roterende krukas, twin pulse-ontstekingsvolgorde, semi-droog carter, vloeistofgekoeld. |
| Minimale zithoogte | 790 mm |
| Maximale zithoogte | 790 mm |
| Motortype | Verbrandingsmotor |
| Kleppen per cilinder | 4 |
| ABS | Ja |
| Rijklaar gewicht | 220 kg |
Lage rente
Meerdere aanbieders en de laagste rente
Wel zo eerlijk
Geen afsluit- of administratiekosten
Sneller klaar
Altijd boetevrij extra aflossen
Meteen op weg
Je bent direct eigenaar van de motor
Een nieuwe motor?
Bij Goedhart vind je hem Wat vind ik mooi? Wat is verstandig? Past deze motor wel bij mij?
Allemaal vragen die een rol spelen bij de aanschaf van een nieuwe motorfiets. Ons deskundige verkoopteam helpt u graag de juiste motorfiets te vinden voor vele tevreden motorkilometers.
