< Vorige | Volgende >

DUCATI MULTISTRADA 1260 PIKES PEAK - 2018

Prijs:

€ 19.750,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 360 p/m

Bouwjaar:

2018

Kleur:

Vermogen:

116 kW

Teller:

25.459 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Koppel: 130 Nm
Afmetingen (LxB): 227 x 99 cm
Tankinhoud: 20 liter
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.
Motor: 4-takt

In zeer nette staat verkerende Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak. Deze Ducati is dealer onderhouden en afkomstig van een liefhebber.

De ultieme 2-cilinder Ducati Multistrada die origineel is voorzien van onder andere: Termignoni Slip-on, Öhlins vering, Ducati Quickshifter, Bochten ABS en Cruise Controle. Daarnaast is hij voorzien van het Ducati Touring pack, zijkoffers, middenbok en handvatverwarming. Als extra zijn er enkele carbon accessoires gemonteerd zoals de performance kentekenplaathouder inclusief knipperlichten en het achterspatbord.

Met een kilometerstand van slechts 25.459 kilometer staat hij garant voor nog veel plezier bij een nieuwe liefhebber!

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com

Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, cruise control, hill hold functie, keyless start, koplampen adaptief, LED koplampen, windscherm

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Star Twin Motors
	Kanaal Zuid 484 Loenen (Veluwe) Plan de route
	055-5051329

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1960 - De R 69 en R 69 S (1960) waren motorisch sterk genoeg, met een goed werkend rijwielgedeelte, maar hun uiterlijk was nog dat van rond de oorlog. Gedurende de hele jaren vijftig en -zestig had elke BMW motorfiets kogelkoppelingen voor de montage van een zijspan. Dat was niet alleen handig voor kopers die inderdaad een zijspan wilden monteren, het was ook een geruststelling voor de solo-rijders: Dit frame is sterk genoeg om een zijspan te trekken. "Nieuwe" modellen volgden elkaar weliswaar in een hoog tempo op, maar de wijzigingen ten opzichte van de voorgaande modellen waren slechts minimaal. Dat betekende ook dat onderdelen van BMW's moeiteloos op tien jaar jongere machines gemonteerd konden worden.


Motor	Ducati Testasretta DVT met Desmo variable timing, L-Twin cilinder, 4-kleppen per cilinder, Dual Spark, vloeistofgekoeld
Boring x slag	106 mm x 106 mm
Cilinder inhoud	1.262 cc
Comp. verhouding	13:1
Kleppen
Brandstof toevoer	Bosch electronische injectie, Ride-by-Wire, 56mm
Ontsteking
Vermogen	158 pk / 116.2 kW bij 9.500 tpm
Max. koppel	129.5 Nm bij 7.500 tpm
Koppeling	Hydraulische natte multiplaatkoppeling met spoelveren
Versnellingsbak	6 versnellingen met Ducati Quick Shift
Verhouding
Overbrenging	Ketting
Starter	electrisch
Tankinhoud
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Stalen Trellis buizenframe
Vering voor
Vering achter	Volledig instelbare Ohlins TTX36, Dubbele aluminium swingarm
Remmen voor	2x330mm Semi zwevende schijven, Radiaal gemonteerd Brembo monobloc Evo M50, 4-zuiger remklauw, 2-pad, Bosch ABS
Remmen achter	265mm schijf,2-zuiger zwevende remklauw, Bosch ABS
Voorband	Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R17
Achterband	Pirelli Scorpion Trail II 190/55 R17
Wielbasis
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	825-845 mm
Drooggewicht	206 kg
Leverbare kleuren	Pikes Peak Livery
Beschrijving