Nieuwsbrief:
DUCATI MULTISTRADA 1260 S - 2020
Bouwjaar:
2020
Kleur:
ROOD
Vermogen:
112 kW
Teller:
19.965 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
|
| Omschrijving | Techniek | Financieren | Verzekering | Bedrijf |
Transmissie: 6 versnellingen, Handgeschakeld
Koppel: 130 Nm
Tankinhoud: 20 liter
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
EU verantwoordelijke: Ducati North Europe B.V. Maanweg 174 2516 AB Den Haag, NL 070-3017399 www.ducati.com/nl info@ducati.com
Motor: 4-takt
Deze Ducati Multistrada 1260 S touring is afkomstig van de 2de eigenaar en keurig onderhouden ( riemen vorige jaarverslagen) en staat er rijklaar bij. Verkeert in originele staat en is voorzien van het touring pakket zijkoffers ( deze hebben wel een paar lichte krasjes ) , topkoffer en een middenbok. De Multistrada verkeert in schitterende staat!
Wij werken door de weeks voornamelijk op afspraak ( daarom is een belletje van te voren even makkelijker ) op zaterdag zijn wij openen van 10 - 16 uur.
Welkom bij Versteeg Motoren, specialist in het supersport en naked bike segment. Al onze motoren verkeren in topstaat! Inruil van een motor, auto is mogelijk.
Wij hebben een unieke service! Uw motor is de eerste 10 dagen na aflevering gratis allrisk verzekerd!*
U kunt dus zorgeloos de showroom uitrijden en hoeft zich geen zorgen te maken over de verzekering; deze is namelijk via Combi Motors Verzekeringen gratis de eerste 10 dagen geregeld*. Zij doen u daarna vrijblijvend een voorstel voor de beste verzekering tegen de scherpste premie na deze 10 dagen.
Benieuwd naar de mogelijkheden? Vraag het ons!
*informeer naar de voorwaarden
Bekijk de uitgebreide foto rapportage en het overige aanbod motoren en diensten op: www.versteegmotoren.nl
Like en volg ons op Facebook : https://www.facebook.com/versteegmotoren.nl
Wij werken uitsluitend op afspraak van ma t/m vr en elke zaterdag geopend van 10-16 uur, daardoor bent u niet gebonden aan openingstijden.
Graag tot snel, de koffie staat voor u klaar!
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, cruise control, hill hold functie, keyless start, koplampen adaptief, LED koplampen, Rijmodi, Staat er rijklaar bij, telefoonintegratie, Topkoffer zijkoffer middenbok, windscherm
Koppel: 130 Nm
Tankinhoud: 20 liter
Bekleding: Stof
Gemiddeld brandstofverbruik: 5,2 l/100km (1 op 19,2)
EU verantwoordelijke: Ducati North Europe B.V. Maanweg 174 2516 AB Den Haag, NL 070-3017399 www.ducati.com/nl info@ducati.com
Motor: 4-takt
Deze Ducati Multistrada 1260 S touring is afkomstig van de 2de eigenaar en keurig onderhouden ( riemen vorige jaarverslagen) en staat er rijklaar bij. Verkeert in originele staat en is voorzien van het touring pakket zijkoffers ( deze hebben wel een paar lichte krasjes ) , topkoffer en een middenbok. De Multistrada verkeert in schitterende staat!
Wij werken door de weeks voornamelijk op afspraak ( daarom is een belletje van te voren even makkelijker ) op zaterdag zijn wij openen van 10 - 16 uur.
Welkom bij Versteeg Motoren, specialist in het supersport en naked bike segment. Al onze motoren verkeren in topstaat! Inruil van een motor, auto is mogelijk.
Wij hebben een unieke service! Uw motor is de eerste 10 dagen na aflevering gratis allrisk verzekerd!*
U kunt dus zorgeloos de showroom uitrijden en hoeft zich geen zorgen te maken over de verzekering; deze is namelijk via Combi Motors Verzekeringen gratis de eerste 10 dagen geregeld*. Zij doen u daarna vrijblijvend een voorstel voor de beste verzekering tegen de scherpste premie na deze 10 dagen.
Benieuwd naar de mogelijkheden? Vraag het ons!
*informeer naar de voorwaarden
Bekijk de uitgebreide foto rapportage en het overige aanbod motoren en diensten op: www.versteegmotoren.nl
Like en volg ons op Facebook : https://www.facebook.com/versteegmotoren.nl
Wij werken uitsluitend op afspraak van ma t/m vr en elke zaterdag geopend van 10-16 uur, daardoor bent u niet gebonden aan openingstijden.
Graag tot snel, de koffie staat voor u klaar!
Onze advertenties zijn met de grootst mogelijke zorg samengesteld, helaas kunnen er geen rechten worden ontleend aan foutieve invoer van accessoires, opties, druk -en zetfouten.
Opties en Accessoires:
Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, cruise control, hill hold functie, keyless start, koplampen adaptief, LED koplampen, Rijmodi, Staat er rijklaar bij, telefoonintegratie, Topkoffer zijkoffer middenbok, windscherm
Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
 |
Versteeg Motoren |
|
De Houtakker 8A Bemmel Plan de route |
|
 |
06-57866556 |
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Hardtail" betekent: Letterlijk: stijve of harde achterkant. In dit geval de benaming voor een frame dat niet is uitgevoerd met een scharnierende achterbrug, noch met
plunjervering. Kortweg een stijf frame genoemd. De meeste Europese en Amerikaanse motorfietsen uit de jaren twintig, dertig en begin jaren veertig hadden een stijf frame. De Britse en de Duitse motorfietsindustrie kwamen als eerste uit met seriemodellen die beschikten over zowel achter- als voorvering. De ooit toonaangevende Engelse motorindustrie tekende voor de eerste generatie massaal uitgevoerde semi-hydraulische voor- en achterschokbreking. In Engeland werd de Matchless G3L (l voor light) als eerste met een telescopische voorvork uitgerust aan het begin van de Tweede
Wereldoorlog. De Amerikaanse industrie bleek op dit gebied het conservatiefst. De zware Indians werden in 1940 nog uitgerust met het Springframe, waarbij plunjervering was verwerkt in de achterwielophanging. Harley-Davidson ging met zijn zwaarste modellen pas in 1958 over op een frame met scharnierende achterbrug na in 1949 de springervoor vork door een hydraulische voorvork te hebben vervangen. De op zich uiterst trage aanpassing van het rijwielgedeelte van de topmodellen aan de moderne stroom van Europese motorfietsontwerpen, trompetterde het reclamebureau van Harley-Davidson van de daken als ongekende noviteit op het gebied van motorrijderscomfort. De begeleidende namen van modellen als Hydra Glide (hard tail met hydraulische voorvork) en Duo Glide (hydraulische voorvork én achtervering) getuigen van een bombastische mythologisering van een door
Harley-Davidson matig ontwikkelde schokbrekingstechniek. Een hard tail komt bij moderne fabrieksmotorfietsen niet meer voor. Bij sommige motorfietsen ziet het er overigens wel zo uit omdat de schokbreker(s) weggewerkt zijn onder of boven het motorblok. Bij Harley-Davidson werd met het Softail-frame voor de hard tail-look gekozen omdat deze in is bij customrijders.
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
ADLER
APRILIA
ARCTIC LEOPARD
BENELLI
BETA
BIMOTA
BLUROC
BMW
BOOM
BOS'S TRIKES
BOSS HOSS
BSA
BUELL
BULTACO
CAGIVA
CAN-AM
CCM
CFMOTO
CONDOR
DUCATI
ENERGICA
FANTIC
GASGAS
GILERA
GOWOW
HARLEY-DAVIDSON
HERCULES
HONDA
HUSQVARNA
HYOSUNG
INDIAN MOTORCYCLE
ITALJET
JAWA
KAWASAKI
KRÄMER
KTM
KYMCO
LAVERDA
MASH
MIELE
MORBIDELLI
MOTO GUZZI
MOTO MORINI
MOTOBECANE
MUTT MOTORCYCLES
MV AGUSTA
MZ
NORTON
PEUGEOT
PIAGGIO
POLARIS
QJMOTOR
QUADRO
REWACO
RIEJU
ROYAL ENFIELD
SHERCO
STARK
SUR-RON
SUZUKI
SWM
SYM
TREVOR
TRIUMPH
TRMOTOR
TRS
ULTRAVIOLETTE
VENT
VESPA
VICTORY
VOGE
YAMAHA
ZERO
© 2000 - 2026 Motoroccasion