Home Contact Disclaimer Sitemap Login DEEL EN WIN!
Nieuwsbrief:

DUCATI  MULTISTRADA V4 RS - 2025

Prijs:
€ 39.990,-
Deze motor financieren? Leasen vanaf
€ 443 p/m
Bouwjaar:
2025
Kleur:
.
Vermogen:
132 kW
Teller:
3.114 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
ducati - multistrada-v4-rs
Foto(s) | Video(s)
Top ▲
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Algemene informatie
Modeljaar: 2025

Technische informatie
Koppel: 118 Nm
Transmissie: 6 versnellingen
Tankinhoud: 22 liter
Afmetingen (LxB): 230 x 96 cm

Interieur
Bekleding: Stof

Verbruik
Gemiddeld brandstofverbruik: 7 l/100km (1 op 14,3)

Historie
Aantal eigenaren: 1

Afleverpakketten
Inbegrepen afleverpakket: Standaard: Wettelijke garantie, geldige APK, en RDW-leges.

Productveiligheid
EU verantwoordelijke: Ducati North Europe B.V. Maanweg 174 2516 AB Den Haag, NL 070-3017399 www.ducati.com/nl info@ducati.com

Overige informatie
Motor: 4-takt

In top staat verkerende Ducati Multistrada V4 RS, afkomstig van eerste eigenaar met slechts 3114 km op de teller.
Nieuw hebben wij deze zeer exclusieve Multistrada voorzien van o.a. carbon "open" koppelingsdeksel en het complete Ducati performance Akrapovic uitlaatsysteem, CNC Carbon delen inclusief lucht gelijders, PPF Folie bescherming en korte kentekenplaathouder.

De Multistrada RS is het model dat de essentie van sportiviteit heeft vertegenwoordigd, een motorfiets die niet alleen de sportiefste Multistrada ooit is, maar ook het krachtigste model in het hele crossover-segment.
Een motorfiets gewijd aan het asfalt die je in bergbochten een intense emotie laat voelen en tussen de kerbs van elk circuit de adrenalinestoot van prestaties laat ervaren.

Nauwkeurig en doeltreffend door de bochten, is de V4 RS voorzien van een 17" voorwiel met gesmede velgen, echte sportbanden en Öhlins elektronische vering.
Hij is opwindend, vol adrenaline en wordt aangedreven door het V4 Desmocedici motorblok, die 180 pk bij 11.500 t/min kan leveren en dankzij nieuwe elektronische managementstrategieën hoge prestaties bij sportief rijden garandeert.

Voor vragen omtrent inruil of levering vraagt u ons dan naar de mogelijkheden.


Voor meer informatie omtrent eventuele inruil, financieringsmogelijkheden of het maken voor een afspraak voor een proefrit kunt u het beste contact opnemen met Henk-Jan Wolff, Willem Besaris of Dylan Kroese.

Star Twin Motors: Het kloppend motorhart van Nederland!

Officieel dealer van Ducati sinds 1983.
Officieel dealer van Royal Enfield en Moto-Morini.

Bezoek de website voor ons complete aanbod aan motoren, onderdelen en speciale technische diensten.
www.startwin.com
Opties en Accessoires:
achteropkomend verkeer waarschuwing, adaptief demping systeem, Akrapovic Uitlaat, Anti Blokkeer Systeem, Anti doorSlip Regeling, Bluetooth telefoonvoorbereiding, carbon exterieur delen, cruise control adaptief, dodehoek detectie, full-LED koplampen, handvatverwarming, hill hold functie, keyless start, koplampen adaptief, LED dagrijverlichting, navigatiesysteem, sportuitlaat, telefoonintegratie, windscherm




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Star Twin Motors
Kanaal Zuid 484
Loenen (Veluwe)
Plan de route
055-5051329
Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
E-mail de aanbieder
Wist u dat: In de motortaal "Speed-E-shift" betekent: Voordat Harley-David son zelf uitkwam met een handgekoppelde en voetgeschakelde versie van de zwaarste modellen - dit gebeurde pas na 1955 - ontwikkelde het rijderspubliek, waaronder veel dealers, zelf een technische oplossing voor de door de fabriek genegeerde wens een voetschakeling te ontwerpen. De Speed-E-shift was niet alleen een antwoord op die vraag in de zin dat het een voetschakeling was voor de 1200CC zijklep- en 1000/1200CC kopklep-Harley’s van 1946 (types U, UL, ULH , E, EL en FL ), de zwaarste en meest imposante lijn van die tijd. Er kon bovendien bliksemsnel mee worden doorgeschakeld omdat het eveneens voorzag in een automatische koppelingsbediening. De Speed-E-Shift is een plat mechaniek dat aan de linkerzijde naast de cilinders aan het frame werd bevestigd. Het bestond uit platte ijzeren strips en stangetjes. Het hart werd gevormd door twee notchedplates, platen waaruit een schuine vertanding was gefreesd, die zijdelings in elkaar grepen en deden denken aan een bereklem, waartussen zich het uiteinde van de schakelstang bevond. Onder invloed van trekveren en in het geval van de schuine vertanding ook de zwaartekracht, schoof de schakelstang trapsgewijs een stukje op wanneer het mechanisme werd bediend. Per stand correspondeerde dat met een versnelling. Zodoende werd met een enkele voetbeweging tegelijkertijd ontkoppeld en geschakeld, waardoor het bedieningsgemak van een half-automaat werd bereikt. Met een manette aan het stuur kon in één keer, bij voorkeur voordat volledige stilstand werd bereikt, terug worden geschakeld naar de vrijstand. Het concept en de uiteindelijke realisering van dit mechaniek is even geniaal als beperkt geweest. Wanneer de Speedy niet goed stond afgesteld was het risico van een totale inwendige verwoesting van de overigens zeer solide vierversnellingsbakvan Harley-Davidson, tot en met verbogen frame, niet ondenkbeeldig. De Speed-E-shift werd in 1945-46 op de markt gebracht door een kleinschalig toeleveringsbedrijf van Harleyaccessoires in Californië. Wie nu op zoek gaat naar deze rariteit kan dus het beste zijn geluk gaan proberen aan de westkust van de Verenigde Staten en moet naast de bereidheid minstens duizend gulden neer te tellen over de nodige overredingskracht beschikken om de bezitter afstand te laten doen van zijn speedy
Snel navigeren? Bekijk hier al onze merken
Contact Sitemap Disclaimer
© 2000 - 2026 Motoroccasion