DUCATI STREETFIGHTER V2 - 2023

Prijs:

€ 17.290,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 224 p/m

Bouwjaar:

2023

Kleur:

STORM GREEN

Vermogen:

Teller:

6.931 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Foto(s) | Video(s)

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Modeljaar: 2023
EU verantwoordelijke: DUCATI WEST EUROPE SAS 390, rue d' Estienne d'Orves 92701 COLOMBES CEDEX, FR 0033(0)156056014 [email protected]

Een proefrit maken is bij intentie tot koop mogelijk en uiteraard bij droog weer en wegdek.

Goede inruil en service is van vele merken mogelijk!
Uitgebreide werkplaats met eigen testbank voor verschillende afstellingen en tuning.

Grote kledingafdeling met zeer veel keus.

Verschillende betalingsmogelijkheden, o.a. in termijnen.
Vraag naar de voorwaarden. Toetsing en registratie BKR Tiel.

VERKOOPPRIJS IS INCLUSIEF ALLE RIJKLAARMAAK KOSTEN!

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	Motoport Assen / Ducati Assen
	Industrieweg 11 Assen Plan de route
	0592-205 007

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

Een stukje historie: BMW in 1924 - Toen Franz Bieber al in 1924 Duits kampioen werd met een standaard R 32, besloot BMW de sportieve successen vast te houden door ook kopklepmotoren te ontwikkelen. In de jaren twintig, toen Duitsland nog gebukt ging onder de herstelbetalingen na de Eerste Wereldoorlog, bloeide BMW. Er werden in die periode ca. 27.000 motorfietsen verkocht, ondanks het feit dat BMW's duurder waren dan andere motorfietsen. Vanaf het begin waren de BMW motorfietsen door hun sterke frame geschikt voor zijspangebruik. Er waren contracten met zijspanfabrikanten en zodoende kon men soms ook al het droog gewicht mét zijspan aangeven. Incidenteel werden kleinere (eencilinder) modellen uitgebracht. Opvallend is dat geen enkele eencilinder ooit met een zijklepmotor werd gebouwd, hoewel dit bij de tweecilinders tot aan de Tweede Wereldoorlog wel gebeurde.


Motor	Superquadro: 90 ° V2, Desmodromisch 4 kleppen per cilinder, Vloeistofgekoeld
Boring x slag	100 mm x 100 mm
Cilinder inhoud	955 cc
Comp. verhouding	12.5:1
Kleppen	8 kleppen
Brandstof toevoer	Elektronisch brandstofinjectiesysteem, dubbele injectie per cilinder. Volledige ride-by-wire elliptische gasklephulzen
Ontsteking
Vermogen	153 pk / 135 kW bij 10.750 tpm
Max. koppel	101 Nm bij 9000 tpm
Koppeling	Slipper en zelfbekrachtigende natte multiplaatkoppeling met hydraulische bediening
Versnellingsbak	6 versnellingen
Verhouding	38/14
Overbrenging	Ketting, 15/42
Starter	electrisch
Tankinhoud	17 liter
Topsnelheid
ABS	ja
Frame	Aluminium monocopue
Vering voor	Volledig instelbare Showa voorvork met 43 mm
Vering achter	Volledig verstelbare Ohlins TTX36 unit. Elektronische compressie en rebound demping afstelling met Ohlins Smart EC 2.0. Aluminium enkelzijdige swingarm
Remmen voor	2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS
Remmen achter	2x 330mm semi zwevende schijven, radiaal gemonteerde Brembo Monobloc Stylema (M4.30) 4-zuiger remklauwen met Bosch ABS
Voorband	Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17
Achterband	Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/60 ZR17
Wielbasis	1.465 mm
Lengte
Breedte
Hoogte
Zithoogte	845 mm
Drooggewicht	178 kg
Leverbare kleuren	Ducati Red met zwarte velgen
Beschrijving	New Fighter in Town De nieuwe Streetfighter V2 is een sportieve naked met een uniek karakter. Hij komt niet tekort aan de wensen van rijders die op zoek zijn naar een motorfiets die het DNA van de sportieve Panigale V2 kan combineren met zowel de houding als de stijl van de bewonderde Streetfighter. Het resultaat is een intuïtief en gemakkelijk te besturen motorfiets, met de juiste dosis vermogen om pittige prestaties en maximaal rijplezier te garanderen. Het is noemenswaardig dat dit project het waardevolle resultaat is van de herinterpretatie van Ducati succesvolle Fight Formula, dit keer toegepast op de Panigale V2, ontdaan van de kuipdelen en uitgerust met een hoog en breed stuur. Het drooggewicht van dit voertuig is 178 kg en het motorblok is de 955 cc en 153 pk Superquadro aangestuurd door de laatste generatie elektronica.