Nieuwsbrief:

DUCATI  SUPERSPORT S - 2017

Bouwjaar:
2017
Kleur:
Rood
Vermogen:
81 kW
Teller:
43.700 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
ducati - supersport-s
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Deze Ducati SuperSport S uit 2017 combineert sportieve prestaties met dagelijks gebruiksgemak en het kenmerkende Ducati-karakter. Met zijn elegante lijnen, comfortabele ergonomie en krachtige V-twin motorblok biedt de SuperSport S het beste van twee werelden: de prestaties van een sportmotor en het comfort van een sporttourder.

De 937 cc Testastretta 11° L-twin staat bekend om zijn soepele vermogensafgifte, sterke koppel en uitstekende rijdbaarheid. Hierdoor voelt de SuperSport S zich net zo thuis op bochtige binnenwegen als tijdens langere toertochten. Dankzij de hoogwaardige componenten en geavanceerde elektronica levert deze Ducati een indrukwekkende rijervaring onder alle omstandigheden.

Met een kilometerstand van 43.700 km is deze Ducati klaar voor nog vele sportieve kilometers.

Uitvoering en accessoires
  • Öhlins-vering voor en achter
  • ABS
  • Gear indicator
  • 3 rijmodi
  • DTC (Ducati Traction Control)
  • Dagrijverlichting
  • Bobbins
  • Serviceboekje aanwezig

Deze SuperSport S is uitgerust met de hoogwaardige Öhlins-vering, die zorgt voor uitstekende feedback, stabiliteit en rijcomfort. De verschillende rijmodi maken het mogelijk om het karakter van de motor aan te passen aan de omstandigheden en persoonlijke voorkeur, terwijl Ducati Traction Control en ABS extra veiligheid bieden.

Daarnaast is de motor recent voorzien van een nieuwe set banden en een nieuwe ketting- en tandwielset, waardoor hij technisch goed voorbereid is op vele zorgeloze kilometers.

De Ducati SuperSport S onderscheidt zich door zijn unieke combinatie van sportiviteit, comfort en exclusiviteit. Een motor voor de liefhebber die op zoek is naar een machine met uitstraling, prestaties en hoogwaardige afwerking.

Voor meer informatie of het maken van een proefrit kunt u contact met ons opnemen.
  • Onze motorzaak in Nijkerk is gespecialiseerd in motorreparatie, winterstalling van motoren en de verkoop van tweedehands motoren. Een vertrouwd adres voor motorrijders in de regio.

    Staat jouw droommotor er niet tussen?
    Laat het ons weten – wij gaan actief voor je op zoek naar de motor die bij jou past.

    Aflevering
    Bij elke motor heb je de keuze uit verschillende afleverpakketten. Zo bepaal je zelf wat het beste bij jouw wensen past:

    Pakket Basis – €0,-
    De motor wordt geleverd zoals gezien, zonder garantie.

    Pakket Plus – €198,-
    Inclusief een afleverbeurt en 3 maanden garantie.

    Pakket Extra – €748,-
    Inclusief afleverbeurt, vervanging van noodzakelijke slijtageonderdelen, en 6 maanden garantie.

    Bekijk de volledige inhoud van de pakketten op onze Afleverpakketten-pagina.

Opties en Accessoires:
Öhlins Verenset, 3 rijmodi, ABS, Alarmverlichting, bobbins, Dagrijlicht, Gear indicator, Nieuwe ketting + tandwielen, Nieuwe set banden, Originele uitlaat, Quickshifter , Traction control, Verhoogde ruit, verstelbare remhevel




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Van der Weerd Motoren
Ardeschstraat 15
Nijkerk
Plan de route
033-4840092
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1986 - Intussen zat BMW met een dilemma: de klanten vroegen om boxermotoren, maar BMW kon ze binnen de geldende milieunormen niet leveren, zeker niet als ze vermogens moesten leveren die de concurrentie uit Japan het hoofd konden bieden. Daarom deed BMW eigenlijk hetzelfde als zijn klanten: de R 80 blokken en frames, intussen voorzien van monolever achtervering, kregen grotere cilinders en daarmee kon men 1000cc-modellen leveren die iets minder vermogen leverden dan voorheen, maar bijvoorbeeld wel geschikt waren voor het gebruik van loodvrije benzine. Zodoende werden vanaf 1986 de 800- en 1000cc-boxers, gemoderniseerd en met heel nieuwe motorblokken, weer in productie genomen. Ze waren inmiddels voorzien van het monolever veersysteem en kregen later zelfs paralever. Toen eind 1992 de R 1100's met het nieuwe, lucht/oliegekoelde blok verschenen, viel het doek voorgoed. De K-motoren bleven echter
© 2000 - 2026 Motoroccasion