 |
| Motor | Revolution™ Max 1250 |
| Boring x slag | 105 mm x 105 mm |
| Cilinder inhoud | 1252 cc |
| Comp. verhouding | 13.0:1 |
| Kleppen | |
| Brandstof toevoer | Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI) |
| Ontsteking | |
| Vermogen | 152 pk / 112 kW bij 8750 tpm |
| Max. koppel | 128 Nm bij 6750 tpm |
| Koppeling | |
| Versnellingsbak | |
| Verhouding | 13.11 |
| Overbrenging | |
| Starter | electrisch |
| Tankinhoud | 21.2 liter |
| Topsnelheid | |
| ABS | |
| Frame | |
| Vering voor | 47 mm upside-down voorvork met compressie, rebound en verstelbare veervoorspanning. Aluminium kroonplaten |
| Vering achter | Linkage-gemonteerde, piggyback monoshock met instelbare compressie, rebound en hydraulisch instelbare veervoorspanning |
| Remmen voor | Voor: radiaal bevestigde monoblock 4-zuiger remklauw |
| Remmen achter | Achter: zwevende enkele remklauw |
| Voorband | 120/70R19 60V |
| Achterband | 170/60R17 72V |
| Wielbasis | 1580 mm |
| Lengte | 2265 mm |
| Breedte | |
| Hoogte | |
| Zithoogte | 850 mm |
| Drooggewicht | 242 kg |
| Leverbare kleuren | Vivid Black,Gauntlet Gray Metallic,Deadwood Green,Baja Orange/Stone Washed White Pearl. |
| Beschrijving | De Pan America™ 1250 herdefinieert Adventure Touring. Ontworpen voor avontuur, gebouwd om grenzen te verleggen.

De 1250 Special is afgeladen met premium features, klaar om de gevestigde orde in de categorie van de troon te stoten. |