Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  ROAD GLIDE - 2026

Bouwjaar:
2026
Kleur:
BLOOD ORANGE
Vermogen:
Teller:
Rijbewijs:
A
Garantie:
Ja
harley-davidson - road-glide
harley-davidson - road-glide
harley-davidson - road-glide
harley-davidson - road-glide
harley-davidson - road-glide
harley-davidson - road-glide
harley-davidson - road-glide
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Transmissie: Handgeschakeld
Nieuw: Ja
Modeljaar: 2026
Garantie: 48 MAANDEN OPTIMUM
EU verantwoordelijke: Harley-Davidson Benelux B.V. e Tochtweg 2a 2912VH NIEUWERKERK AAN DEN IJSSE, NL 070-7574900 sales@harleydavidsonrotterdam.nl

Te koop: Harley-Davidson FLTRX Road Glide – Modeljaar 2026

De 2026 Harley-Davidson Road Glide is de ultieme bagger-tourer voor rijders die elke rit willen transformeren in een avontuur. Met zijn karakteristieke Sharknose-kuip, moderne technologie en sterke prestaties is dit een motorfiets die niet alleen onderweg is, maar écht reist.

Krachtige Milwaukee-Eight™ 117 motor:

Onder de aerodynamische kuip ligt de vloeistofgekoelde Milwaukee-Eight™ 117-V-Twin-motor met 1.923 cc cilinderinhoud, goed voor ± 107 pk en een indrukwekkend ± 175 Nm koppel — ideaal voor lange ritten, moeiteloos inhalen en ontspannen cruisen op de snelweg.

Moderne technologie & rijmodi
:
De Road Glide 2026 is uitgerust met selecteerbare rijmodi, zodat je de gasrespons en tractiecontrole kunt afstemmen op jouw rijstijl en de huidige weg- en weersomstandigheden. Daarnaast profiteer je van geavanceerde veiligheids- en assistentiesystemen zoals ABS en traction control, die de controle vergroten ongeacht de route die je kiest.



Skyline™ OS infotainment-scherm (312 mm):

Het royale Skyline™ OS-display van 312 mm is het centrum van de rit — overzichtelijk en verbonden. Je navigeert eenvoudig door muziek, smartphone-connectiviteit, navigatie en ritinformatie. Zo heb je precies de informatie die je nodig hebt binnen handbereik tijdens je tour.



Touring-comfort & design

:
Iconische Sharknose-kuip die turbulentie rond je helm vermindert en aerodynamica verbetert.

Signature LED-verlichting voor maximale zichtbaarheid.


Comfortabel eendelig zadel en verstelbaar stuur voor lange dagen in het zadel.


Lichtgewicht contrast-cut wielen die wendbaarheid en uitstraling versterken.



Waarom deze Road Glide 2026 eruit springt:



- Sterke Milwaukee-Eight™ 117 motor met ~107 pk en ~175 Nm.


- Selecteerbare rijmodi en moderne assistentiesystemen.
- Groot Skyline OS-scherm met navigatie- en connectiviteitsfuncties.


- Touring-vriendelijk design met comfort en aerodynamica.


- BTW verrekenbaar voor bedrijven

Of je nu de horizon achterna rijdt, bochtige kustwegen wil verkennen of gewoon comfortabel grote afstanden wil maken — de 2026 Road Glide is gebouwd om dat elke dag opnieuw te laten voelen als een legendarische rit

Neem gerust contact op met één van onze verkopers Dex of Pascal.

Harley-Davidson Rotterdam is een officieel erkend Harley-Davidson dealer.
Al onze Harley-Davidson motorfietsen worden door onze gecertificeerde monteurs volledig geïnspecteerd.

Wij hebben altijd een ruime voorraad nieuwe én occasion Harley-Davidson motoren.

Financieren is mogelijk.

Altijd 12 maanden BOVAG garantie.

U kunt daarnaast ook kiezen voor de eerstvolgende servicebeurt volgens fabrieksopgave mét of zonder 12 of 24 maanden garantie tegen meerprijs(vraag naar de voorwaarden).

Inruil van alle merken motoren is mogelijk.

Ook inruil van uw auto, boot of caravan is bespreekbaar!

Een proefrit maken op het model van uw keuze is bij ons heel normaal.

Ook voor personalisatie(customizing) van uw Harley-Davidson kunt u bij ons terecht.

Kijk ook eens naar onze overige advertenties!

In onze kledingshop treft u een uitgebreid aanbod motorkleding, helmen, handschoenen en accessoires.
Tevens hebben wij een uitgebreide webshop: https://harleydavidsonrotterdam.shop/

Wist u dat u bij ons ook een nieuwe Harley-Davidson kunt huren? Kijk voor ons aanbod op: https://www.harleydavidsonrotterdam.nl/nl-nl/dealer-info/services/rentals

Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 010-7900130
Of per Email : sales@harleydavidsonrotterdam.nl

Uiteraard bent u van harte welkom in onze prachtige showroom.

Openingstijden :
Maandag: Op afspraak open 09:00 tot 17:00
Dinsdag: 09:00 tot 17:30
Woensdag: 09:00 tot 17:30
Donderdag: 09:00 tot 17:30
Vrijdag: 09:00 tot 17:30
Zaterdag: 08:30 tot 17:00
Zondag: Gesloten.
Opties en Accessoires:
1.923cc, 117ci, Alarmsysteem, Anti blokkeer systeem, Audio installatie, Bluetooth, Btw verrekenbaar, Cruise control, Infotainmentsysteem, Rijmodus




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Harley-Davidson Rotterdam
Eerste Tochtweg 2-A
Nieuwerkerk aan den IJssel
Plan de route
010-7900130
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Knucklehead" betekent: Bijnaam die in kringen van Harley-Davidson-liefhebbers ontstond voor het model E, de eerste v-twin kopklepper met een cilinderinhoud van 1000cc, die HarleyDavidson uitbracht in 1936. Dit model was onmiddellijk een succes en dat kon de Harley-Davidson-fabriek op dat moment goed gebruiken. Indian, in die tijd Harley’s enige concurrent, verkocht veel motorfietsen van haar topmodellen, de IndianFour en de Indian Chief, ondermeer aan gemotoriseerde afdelingen van de politie (police squads) in de Verenigde Staten en in de rest van de wereld. In datzelfde jaar 1936 slaagde fabriekscoureur en medeconstructeur Joe Petralli erin om het nationale snelheidsrecord in Daytona te verbeteren. Op een speciaal geprepareerd exemplaar wist hij een recordsnelheid te bereiken van 139.15 mijl (222,5 kilometer) per uur. Het E-model was in meerdere opzichten een nouveauté, want niet alleen het motorblok was totaal nieuw ontworpen, maar ook het rijwielgedeelte: frame, spatborden, voorvork, benzinetanks en dry sump olietank. Al snel werd het E-model (evenals het EL-model, de l stond voor hoge compressie en had een hogere topsnelheid dan de E-versie) het paradepaardje van de fabriek. In 1941 verscheen naast de 1000cc-versie een 1200cc-uitvoering, aangeduid met FL , waarmee tegemoet werd gekomen aan de vraag van het motorpubliek naar nog meer pk’s. Gedurende de Tweede Wereldoorlog werden weinig Knuckleheads gemaakt, omdat Harley-Davidson de handen vol had aan de oorlogsproduktie van militaire motorfietsen van het model WLA en WLC, bij ons bekend geworden onder de naam Liberator. De Knucklehead werd gemaakt tot en met 1947, waarna de fabriek het motorblok in 1948 verving door het Panhead motorblok, zoals dat door Harley-liefhebbers werd genoemd. De bijnaam Knucklehead voor deze motorfiets is van een ietwat cryptische herkomst en wordt vaak verkeerd uitgelegd. Wanneer knucklehead wordt gebruikt om een persoon mee aan te duiden, wordt er domoor of stommeling mee bedoeld. Bij dit type motorfiets zijn de knuckles de aluminium tuimelaarhuizen bovenop de cilinderkoppen (head), die van voren bezien gelijkenis vertonen met een dichtgeknepen vuist die naar voren wordt gestoten om er een slag mee toe te dienen en die is gestoken in een boksbeugel. Het is een esthetisch motorblok, een waar sculptuur uit chroom, aluminium en staal. Er zijn meer associaties mogelijk bij de aanschouwing ervan. Zo wordt de Knucklehead in België aangeduid met Doodskop. De Knucklehead is een zeer gezocht model Harley-Davidson, waarvoor als hij nog in de originele staat verkeert een hoge prijs wordt betaald.
© 2000 - 2026 Motoroccasion