Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  ROAD KING FLHRI - 2007

Bouwjaar:
2007
Kleur:
Black
Vermogen:
Teller:
51.020 Km
Rijbewijs:
A
Garantie:
Nee
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
harley-davidson - road-king-flhri
OmschrijvingTechniekFinancierenVerzekeringBedrijf
Super dikke Road King vol met de aller mooiste custom Parts:

21 inch Fatspoke frontwheel

Carlini 16 inch fatbar Ape

White Wall tyres

MCI exhausts E-keur

Willy G skull derby cover

Le Pera seat

facturen van onderhoud aanwezig

Gave mexican-Style Road king in werkelijke nieuwstaat.
Ook weer messcherp geprijsd , inruil mogelijk.

vinr: 5HD1FR4127Y695496


 
  • Vakantiesluiting van 02-08-2026 t/m 17-8-2026
    In deze periode kunnen wij op afspraak werken.
    De werkplaats is in deze periode gesloten.
    Contact is mogelijk via:
    whats-app: 06-58952236 (geen gesprek)
    marktplaats app
    [email protected]

    Niet al onze motoren staan op marktplaats geadverteerd. 
    Via motorhuis-seppe.nl/occasions vind je het volledige aanbod terug.
    Altijd een sterk wisselende voorraad van meer dan 50 gebruikte Harley's in onze showroom aanwezig.

    Al sinds 1978 de motorzaak in (West-) Brabant. Gepassioneerd & gespecialiseerd in Harley Davidson. Ook voor alle Japanse merken en BMW ben je bij ons aan het juiste adres.
    Voor vrijwel alle motor merken m.b.t. verkoop, inkoop, onderhoud en/of reparaties ben je bij ons dus meer dan welkom. 

    Wij adverteren motoren ook voordat ze in onze showroom aanwezig zijn. Informeer voor je onze showroom bezoekt of de betreffende motor nog aanwezig en beschikbaar is.  De motor van je dromen gevonden bij ons en je wilt hem echt niet mislopen? Vraag naar onze reserveringsvoorwaarden.
    Wil je meer informatie of verdere afspraken maken, neem dan geheel vrijblijvend contact met ons op via 0165-312348 of [email protected] Wij bespreken en lichten de mogelijkheden graag toe!

    Onze advertenties worden met de grootst mogelijke zorg samengesteld. Deze zijn echter altijd onder voorbehoud van (type-)fouten en kunnen er derhalve geen rechten aan worden ontleend.

    Onze garantievoorwaarden (indien van toepassing) kan je terugvinden via: www.motorgarantie.nl Motoren ouder dan 15 jaar op kenteken worden verkocht zonder garantie.

    Wij zien je graag in onze winkel!

    trefwoorden: flhx flhxs flhxse flhtcu flhtcui flhtk fltrx fltrxs fls flstf flstfb flstfse flstc flstn fxdb fxdf fxdl fxd fxlr fxlrs fxs fxst fxsb fxsts xl 1200 c xl 1200 n xl 1200 x softail custom dyna clubstyle streetglide street glide roadglide road glide roadking road king ultra glide cvo 103 110 114 117 sportster nightster iron forty eight milwaukee eight springer fatboy fat boy
     





Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Aanbieder
Motorhuis Seppe
Pastoor van Breugelstraat 128
Bosschenhoofd
Plan de route
0165-312348
Ik heb een vraag over deze motorfiets
Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?
Ook van deze verkoper:
Wist u dat: In de motortaal "Atlas" betekent: Fabrieksbenaming voor een van de laatste zware Norton-twins, geproduceerd van 1965-1968. Het motorblok heeft in essentie al de vormen aangenomen van de laatste traditionele Norton, de Commando. Het motorblok van de Atlas huist voor de laatste keer in het sinds 1950 gehanteerde Featherbed-frame. Het is nog een rechtopstaande twin, terwijl bij de Commando het motorblok enkele graden naar voren in het frame is gekanteld. De Atlas was met zijn 65OCC- en 750cc-uitvoering een donderende krachtpatser. Een minpunt was echter dat bij hoge snelheden excessieve trillingen in het motorblok ontstonden, waardoor deze toenmalige superbike een onstuimig vibrerende motorfiets werd. De Norton Atlas is slechts en­kele jaren gemaakt. Onder fijnproevers binnen de café-race-scene genoot deze motorfiets de voorkeur boven een Triumph Bonneville of een BSA-twin. Een in originele staat verkerende Atlas heeft opvallend veel klassieke waarde gekregen. Wellicht omdat het de laatste op traditionele leest geschoeide Norton was, waarin alle stilistische elementen die de café-race-cultuur had voortgebracht in één fabrieksontwerp waren verenigd.
© 2000 - 2026 Motoroccasion