HARLEY-DAVIDSON SOFTAIL SLIM - 2013

Prijs:

€ 12.999,-

Deze motor financieren? Leasen vanaf

€ 244 p/m

Bouwjaar:

2013

Kleur:

ZWART

Vermogen:

Teller:

25.600 Km

Rijbewijs:

Garantie:

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: Handgeschakeld

Te koop: Harley Davidson softail slim 5HD uit 2013 met maar 25931 km op de teller.

Deze prachtige slim is uitgevoerd in de kleur vivid black en verder voorzien van de volgende opties:

*smoke knipperlichten
*compleet zwarte voorvork
*complete motor zwarte blokdelen
*l.e.d. daymaker koplamp
*HD handvaten
*vance and hines short shots uitlaten
*stage1 luchtfilter RSD
*stage 1 tuning
*ABS
*alarm

inclusief 2 sleutels

BTW motor !

Motor verkeerd in absolute topstaat zoals u van ons gewend bent.

U bent van harte welkom voor een proefrit.

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Aanbieder

	American Bike Store
	De Cres 16 Warmenhuizen Plan de route
	0226-393573

Website aanbieder

Inruil voorstel

Proefrit aanvragen

Ik heb een vraag over deze motorfiets

Wij sturen u een bevestiging per e-mail
Hoe gaan wij met uw privacy om?

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC

SPORTSTER FORTY EIGHT

€ 12.495,-

Meer motoren

E-mail de aanbieder

Wist u dat: In de motortaal "Sissy bar" betekent: De wat spottende benaming voor de rugleuning waartegen de duopassagier steun kan vinden. Spottend omdat sissy de naam is voor een moederskindje. Achterop zitten plaatst iemand in een afhankelijke positie. Zijn (meestal haar) lot ligt in veel gevallen in de handen van degene die rijdt. Zaak is wel om een zitpositie te vinden die draaglijk is voor de langere afstand. De sissy bar droeg daar enigszins toe bij.Tevens kon er bagage in de vorm van tent en slaapzakken aan worden vastgebonden, zodat de ruggesteun een dubbelfunctie kreeg. De sissy bar deed zijn intrede aan het einde van de jaren zestig, toen de chopperrage in alle hevigheid losbarstte. De sissy bar stak on-geveer tachtig centimeter tot één meter omhoog en bestond uit een metalen buis/staaf {bar)die in een langwerpige smalle driehoek was gebogen. Op het middenveld zat soms een gecapitonneerd tussenstuk geschroefd. Inmiddels is de extreem hoge rugsteun goeddeels verdwenen van de hedendaagse choppers en custom-motorfietsen.