HARLEY-DAVIDSON SPRINGER FLSTS SOFTAIL - 1997

€ 16.950,-

Prijs per maand klik hier

Garantie: Ja

38307 Km

WHITE BLUE

harley-davidson - springer-flsts-softail

Top ▲

Omschrijving

Techniek

Financieren

Verzekering

Bedrijf

Transmissie: 5 versnellingen, Handgeschakeld
Aantal eigenaren: 3
Garantie: Geen
Leaseprijs: € 152 p/m (financial lease); informeer naar de mogelijkheden en voorwaarden

!! KOM LANGS VOOR DE SCHERPSTE DEAL BIJ MOTOR SALOON, D.M.V. ACTIE PAKKETTEN OF BESTE INRUIL OP ONZE NIEUW MOTOREN !!

Harley-Davidson FLSTS Softail Heritage Springer met evo motorblok. Voorzien van een carburateur voor de echte Harley sound.

Deze motor staat bij ons in verkoopbemiddeling, inruil alle merken motoren en auto’s bespreekbaar. Ook met bijbetaling van onze kant.
Wij kopen ook Harley's in.

Optioneel: Grote onderhoudsbeurt tegen een meerprijs van € 445,=

U rijdt deze motor al vanaf: € 152,= per maand op basis van Financial Lease. Vraag in de winkel naar de voorwaarden.

Harley-Davidson Insurance: Allrisk verzekerd vanaf € 43,65 per maand.
(onder voorbehoud van postcodegebied, leeftijd en schadevrije jaren)

= Bedrijfsinformatie =

Zondag 29 juni koopzondag! Geopend van 12:00-17:00.

Motor Saloon is een officieel erkend Harley-Davidson dealer. In onze showroom staan altijd meer dan 100 Harley-Davidson motoren op voorraad.
** Ruim aanbod nieuwe Harley's vindt u op www.motorsaloon.nl **
Nieuwe motoren en occasions worden door ons speciaal H-D opgeleide monteurs klaargemaakt d.m.v. een uitgebreide afleverbeurt.
Voor meer informatie kunt u contact met ons opnemen via telefoonnummer: 033-4617398

Opties en Accessoires:
Axle nut covers, Chrome luggage rack, Chrome switches, Dual Fishtail Exhaust, High flow aircleaner, Nostalgic hand grips, Passing lamps, Solo seat, Toolbox

Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.

Motor Saloon

Ook van deze verkoper:

HARLEY-DAVIDSON

HERITAGE SOFTAIL CLASSIC FLSTC

Een stukje historie: TRIUMPH in 1956 - Na een machtsstrijd in de top van het moederbedrijf in 1956 wordt Jack Sangster directeur van de BSA group en stoot daarmee Bernard Docker uit het zadel. Hij wijst Turner aan als zijn chief executive automobile division waar Triumph, BSA en Ariel onder vallen. John Allen rijdt in datzelfde jaar met 345 km/u een record op Bonneville. Echter,de FIM (Federation Internationale Motorcycliste) wijst op een mogelijke technische afwijking op de meetinstrumenten en negeert het wereldrecord. Triumph neemt daarop juridische stappen maar deze leiden tot niets. Mike Hailwood en Dan Shorey winnen in 1958 de 500-mile endurance race in Thruxton op een T110.