Nieuwsbrief:

HARLEY-DAVIDSON  STREET GLIDE SPECIAL FLHXS - 2014

Garantie: Ja
17737 Km
Charcoal Grey
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
harley-davidson - street-glide-special-flhxs
OmschrijvingTechniekBetaalgemakVerzekeringBedrijf



Harley Davidson FLHXS 103Ci Streetglide Special

Charcoal Grey / Black Pinstripe
ABS Alarm
RC Black Exhaust
Kuryakyn Aircleaner
Custom front fender
Chrome Wheels
Smoke Windshield
19 inch Frontwheel
Cruise controll
Harley-Davidson Navi 6.3
Boom Box Audio
Bleutooth - Stuurbediening
Smoke turn signals
Docking Hardware kit



Super mooie FLHXS 103Ci Street Glide Special , Slechts 17.737 Km , Verkeert in Nieuwstaat , Inruil / Financiering / Garantie mogelijk !!! Alle genoemde prijzen zijn inclusief Nederlands kenteken, bpm, btw en afleverkosten !!!

!!! Deze motor wordt afgeleverd met 6 maanden garantie & servicebeurt !!!

!!! 6 - 12 - 24 Maanden Garantie mogelijk !!!

Wist U Dat ? Wij ook alle merken motoren Inruilen !

De beste optie voor inruil is: dat u een bezoek brengt in onze showroom, om de juiste prijs indicatie vast te stellen. Is dit voor u niet mogelijk dan graag een uitgebreide email met daarin een zo goed mogelijke beschrijving van u voertuig, met mogelijke foto's en prijsindicatie.

Maandag: Gesloten
Di t/m Vrij 09.30 tot 18.00
Zaterdag : 09.30 tot 17.00




Deze motor is geschikt voor A rijbewijs.
Motown Bikestore
Ook van deze verkoper:
Een stukje historie: BMW in 1955 - In 1955 besloot men bij BMW zowel de voor- als de achterkant van de motorfietsen te verbeteren. De telescoopvork werd vervangen door een Earles schommelvoorvork en de plunjervering door een gewone achtervork met twee veer/dempereenheden. Dat zorgde voor een beter weggedrag, maar had ook nadelen: de schommelvork was eigenlijk ouderwets en stuurde bovendien zwaar, omdat er een flink gewicht heen en weer gezwaaid moest worden
© 2000 - 2024 Motoroccasion